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Ursprünglich gepostet von: Zimon
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Hallo,

mich würde mal interessieren wie ihr die hinterachsen der cs160 fahrzeugen zerlegt - ich hab mir bei meinen versuchen bisher nur die felgen verbogen.
allerdings hatten sich die felgen kein bißchen gelöst...

oder anders gefragt wie befreit ihr die hinterachsen restlos von staub und aufgewickelten haaren...??

grüße
zimon

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Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» Hallo,
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» mich würde mal interessieren wie ihr die hinterachsen der cs160 fahrzeugen
» zerlegt - ich hab mir bei meinen versuchen bisher nur die felgen verbogen.
» allerdings hatten sich die felgen kein bißchen gelöst...
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» oder anders gefragt wie befreit ihr die hinterachsen restlos von staub und
» aufgewickelten haaren...??
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» grüße
» zimon

Nicht zerlegen, ich benutze immer ein scharfes Cutter/Bastelmesser, eine Pinzette und für groben Dreck eine alte Zahnbürste. Damit schneide und pople ich den Achsendreck raus aus dem Zwischenraum Felge/Leger/Zahnrad.

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» zerlegt - ich hab mir bei meinen versuchen bisher nur die felgen verbogen.
» allerdings hatten sich die felgen kein bißchen gelöst...
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» aufgewickelten haaren...??
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» grüße
» zimon

Ich habe dazu noch ein paar Teile aus dem Zahnarzt bereich, weil diese
Dinger sind echt spitz und zum Teil auch gebogen.
Und damit komme ich auch in fast jede Ritze der Achsen.

Jörg

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» Hallo,
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» mich würde mal interessieren wie ihr die hinterachsen der cs160 fahrzeugen
» zerlegt - ich hab mir bei meinen versuchen bisher nur die felgen verbogen.
» allerdings hatten sich die felgen kein bißchen gelöst...
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» oder anders gefragt wie befreit ihr die hinterachsen restlos von staub und
» aufgewickelten haaren...??
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» grüße
» zimon

Hallo Zimon,

ich benutze eine Pinzette, einen kleinen Schraubenzieher und einen Lappen. Ist zwar eine furchtbare Popelei, funktioniert aber einwandfrei.

Gruß,
oerk

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Ursprünglich gepostet von: Zimon
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... ich dachte ich komme mal von dieser elenden fummelei los...
naja, trotzdem danke für die tipps

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Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» ... ich dachte ich komme mal von dieser elenden fummelei los...

... ich bin auch immer wieder erstaunt, wie verschmoddert und verdreckt gebrauchte Servofahrzeuge sind. Achsen sind millimeterdick mit Haaren und sonstigem Dreck umwickelt, an allen möglichen Stellen findet sich irgendeine klebrige Pampe, m.M. alles eine Folge von zuviel Öl in den Achslagern etc. Weniger ist manchmal mehr. Ich werfe mittlerweile das zerlegte Chassis komplett in Spülwasser, inkl. den Motoren die können das problemlos ab wenn man sie gut trocknen lässt.

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Ursprünglich gepostet von: c160servo
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» ... ich dachte ich komme mal von dieser elenden fummelei los...
» naja, trotzdem danke für die tipps

Moin,

klar gehen die Felgen von den Achsen. Frag mal Kurt, der hat ja auch Alufelgen für die S160er im Programm. Bei einem Treffen hat er auch sofort eine Achse bei mir umgebaut, das geht schon....

Grüsse

Enno

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Ursprünglich gepostet von: ralf m p
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Hi,

Kurt reinigt mit Ultraschall - meine Methode ist allerding auch die von Chris.

Grüße

Ralf

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» » ... ich dachte ich komme mal von dieser elenden fummelei los...
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» ... ich bin auch immer wieder erstaunt, wie verschmoddert und verdreckt
» gebrauchte Servofahrzeuge sind. Achsen sind millimeterdick mit Haaren und
» sonstigem Dreck umwickelt, an allen möglichen Stellen findet sich
» irgendeine klebrige Pampe, m.M. alles eine Folge von zuviel Öl in den
» Achslagern etc. Weniger ist manchmal mehr. Ich werfe mittlerweile das
» zerlegte Chassis komplett in Spülwasser, inkl. den Motoren die können das
» problemlos ab wenn man sie gut trocknen lässt.

Gute Idee!

Wie lange brauchen die Motoren dann zum Trocknen etwa?

Bezieht sich auf Post : 9936
Ursprünglich gepostet von: ralf m p
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Hi,

Waschbezinmethode halte ich bei Motoren für besser - Korossion ist bei längeren Trocknungszeiten nicht ausgeschlossen.

Grüße


Ralf