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Hallo,
ich habe mir einen Hindernis BMW ersteigert.
Das Ding habe ich heute erhalten, aber so wie es aussieht ist nur die Karosserie noch übrig von dem Hindernis Fahrzeug. Die gesammte elektronik fehlt.
Welche elektronik ich nun brauche konnte ich hier bereits nachlesen, aber eines ist mir noch unklar und zwar die Sache mit diesen beiden Spulen.
Meine neueren Fahrzeuge haben diese Spulen überhaüpt nicht mehr.
Wozu sind diese Spulen gut und werden sie überhaupt für ein Hindernis Fahrzeug benötigt, gibt es alternativen zu den Spulen???
Gruss
- N -
Hindernis BMW
Re: Spulen
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Hallo Norfok
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» ich habe mir einen Hindernis BMW ersteigert.
»
» Das Ding habe ich heute erhalten, aber so wie es aussieht ist nur die
» Karosserie noch übrig von dem Hindernis Fahrzeug. Die gesammte elektronik
» fehlt.
Na dann hoff mal das wenigstens der richtige Motor mit Antriebsritzel im Chassi sitz und nicht einfach ein Chassi von einem Fahrfahrzeug und nur das Oberteil von einem HW BMW ist.
» Welche elektronik ich nun brauche konnte ich hier bereits nachlesen, aber
» eines ist mir noch unklar und zwar die Sache mit diesen beiden Spulen.
» Meine neueren Fahrzeuge haben diese Spulen überhaüpt nicht mehr.
V2 und V3 Fahrzeuge haben diese Spulen auch nicht, nur die V1s, soweit ich weiß. HW Bulli und HW BMW basieren auf V1 Fahrzeugen.
» Wozu sind diese Spulen gut und werden sie überhaupt für ein Hindernis
» Fahrzeug benötigt, gibt es alternativen zu den Spulen???
»
Also wenn ich mich noch richtig erinnere dann dienen die Spulen zur Entstörung und sorgen somit für eine fehlerfreie Funktion der Autos.
Warum die V2's und V3's keine Spulen mehr haben, weiß ich leider nicht, aber tipp mal da kann uns jemand hier aufklären.
Hoff konnte dir wenigstens etwas weiter helfen
MFG
Michi
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Hallo Norfok
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» ich habe mir einen Hindernis BMW ersteigert.
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» Das Ding habe ich heute erhalten, aber so wie es aussieht ist nur die
» Karosserie noch übrig von dem Hindernis Fahrzeug. Die gesammte elektronik
» fehlt.
Na dann hoff mal das wenigstens der richtige Motor mit Antriebsritzel im Chassi sitz und nicht einfach ein Chassi von einem Fahrfahrzeug und nur das Oberteil von einem HW BMW ist.
» Welche elektronik ich nun brauche konnte ich hier bereits nachlesen, aber
» eines ist mir noch unklar und zwar die Sache mit diesen beiden Spulen.
» Meine neueren Fahrzeuge haben diese Spulen überhaüpt nicht mehr.
V2 und V3 Fahrzeuge haben diese Spulen auch nicht, nur die V1s, soweit ich weiß. HW Bulli und HW BMW basieren auf V1 Fahrzeugen.
» Wozu sind diese Spulen gut und werden sie überhaupt für ein Hindernis
» Fahrzeug benötigt, gibt es alternativen zu den Spulen???
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Also wenn ich mich noch richtig erinnere dann dienen die Spulen zur Entstörung und sorgen somit für eine fehlerfreie Funktion der Autos.
Warum die V2's und V3's keine Spulen mehr haben, weiß ich leider nicht, aber tipp mal da kann uns jemand hier aufklären.
Hoff konnte dir wenigstens etwas weiter helfen
MFG
Michi
Re: Spulen
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» Hallo Norfok
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» » ich habe mir einen Hindernis BMW ersteigert.
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» » Karosserie noch übrig von dem Hindernis Fahrzeug. Die gesammte
» elektronik
» » fehlt.
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» Na dann hoff mal das wenigstens der richtige Motor mit Antriebsritzel im
» Chassi sitz und nicht einfach ein Chassi von einem Fahrfahrzeug und nur
» das Oberteil von einem HW BMW ist.
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» » Meine neueren Fahrzeuge haben diese Spulen überhaüpt nicht mehr.
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» V2 und V3 Fahrzeuge haben diese Spulen auch nicht, nur die V1s, soweit ich
» weiß. HW Bulli und HW BMW basieren auf V1 Fahrzeugen.
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» » Wozu sind diese Spulen gut und werden sie überhaupt für ein Hindernis
» » Fahrzeug benötigt, gibt es alternativen zu den Spulen???
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» Also wenn ich mich noch richtig erinnere dann dienen die Spulen zur
» Entstörung und sorgen somit für eine fehlerfreie Funktion der Autos.
» Warum die V2's und V3's keine Spulen mehr haben, weiß ich leider nicht,
» aber tipp mal da kann uns jemand hier aufklären.
»
» Hoff konnte dir wenigstens etwas weiter helfen
»
» MFG
» Michi
Tach
bin auch der Meinung, das die Spulen/Widerstände für die Entstörung da sind. Warum bei den V2/3 nicht - denke Sparpolitik war da angesagt - evtl. wurden sie durch Änderungen an den Anschlussschienen auch nicht mehr so dringend benötigt( evtl. waren diese bei den neueren Serien schon irgendwie entstört ???
MFG
JENS
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» Hallo Norfok
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» » ich habe mir einen Hindernis BMW ersteigert.
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» » Das Ding habe ich heute erhalten, aber so wie es aussieht ist nur die
» » Karosserie noch übrig von dem Hindernis Fahrzeug. Die gesammte
» elektronik
» » fehlt.
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» Na dann hoff mal das wenigstens der richtige Motor mit Antriebsritzel im
» Chassi sitz und nicht einfach ein Chassi von einem Fahrfahrzeug und nur
» das Oberteil von einem HW BMW ist.
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» » Welche elektronik ich nun brauche konnte ich hier bereits nachlesen,
» aber
» » eines ist mir noch unklar und zwar die Sache mit diesen beiden Spulen.
» » Meine neueren Fahrzeuge haben diese Spulen überhaüpt nicht mehr.
»
» V2 und V3 Fahrzeuge haben diese Spulen auch nicht, nur die V1s, soweit ich
» weiß. HW Bulli und HW BMW basieren auf V1 Fahrzeugen.
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» » Wozu sind diese Spulen gut und werden sie überhaupt für ein Hindernis
» » Fahrzeug benötigt, gibt es alternativen zu den Spulen???
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» Also wenn ich mich noch richtig erinnere dann dienen die Spulen zur
» Entstörung und sorgen somit für eine fehlerfreie Funktion der Autos.
» Warum die V2's und V3's keine Spulen mehr haben, weiß ich leider nicht,
» aber tipp mal da kann uns jemand hier aufklären.
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» Hoff konnte dir wenigstens etwas weiter helfen
»
» MFG
» Michi
Tach
bin auch der Meinung, das die Spulen/Widerstände für die Entstörung da sind. Warum bei den V2/3 nicht - denke Sparpolitik war da angesagt - evtl. wurden sie durch Änderungen an den Anschlussschienen auch nicht mehr so dringend benötigt( evtl. waren diese bei den neueren Serien schon irgendwie entstört ???
MFG
JENS
zur Zeit nicht aktuell - aber irgendwann geht es weiter 
http://www.carrera140.de
http://www.carrera140.deRe: Motor
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Ursprünglich gepostet von: norfok
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» Hallo Norfok
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» Chassi sitz und nicht einfach ein Chassi von einem Fahrfahrzeug und nur
» das Oberteil von einem HW BMW ist.
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» MFG
» Michi
Sieht sehr nach einem Standart chassi und Motor aus
Die Antriebswelle der Hinterachse hat zwar nur ein Zahnkranz aber das hat wohl nichts zu bedeuten.
Ist das nun ein Problem?
Gruss
- N -
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» Hallo Norfok
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» Na dann hoff mal das wenigstens der richtige Motor mit Antriebsritzel im
» Chassi sitz und nicht einfach ein Chassi von einem Fahrfahrzeug und nur
» das Oberteil von einem HW BMW ist.
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» MFG
» Michi
Sieht sehr nach einem Standart chassi und Motor aus
Die Antriebswelle der Hinterachse hat zwar nur ein Zahnkranz aber das hat wohl nichts zu bedeuten.
Ist das nun ein Problem?
Gruss
- N -
Re: Motor
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Ursprünglich gepostet von: Hillsdevil
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Hallo Norfok
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» Sieht sehr nach einem Standart chassi und Motor aus
» Die Antriebswelle der Hinterachse hat zwar nur ein Zahnkranz aber das hat
» wohl nichts zu bedeuten.
» Ist das nun ein Problem?
Jein, das hat schon was zu bedeuten, ist auf jedenfall ein gutes Zeichen, da nur HW Fahrzeuge nur einen Zahnkranz auf der Hinterachse haben, alle anderen Zwei.
Aber am besten kannst du es unterscheiden an der Lenkung, der HW BMW hat keine Lenkung verbaut, also es ist kein Lenkmechanismus vorhanden.
Man stellt die Vorderräder per Hand auf Linke oder Rechte Spur ein.
Beim HW BMW ist auch das Getriebe (das eine Zahnrad hinten am Motor) fest mit dem Motor verbunden, daran kann man auch gut erkennen, ob der Motor der Richtige ist.
MFG
Michi
Ursprünglich gepostet von: Hillsdevil
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Hallo Norfok
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» Sieht sehr nach einem Standart chassi und Motor aus
» Die Antriebswelle der Hinterachse hat zwar nur ein Zahnkranz aber das hat
» wohl nichts zu bedeuten.
» Ist das nun ein Problem?
Jein, das hat schon was zu bedeuten, ist auf jedenfall ein gutes Zeichen, da nur HW Fahrzeuge nur einen Zahnkranz auf der Hinterachse haben, alle anderen Zwei.
Aber am besten kannst du es unterscheiden an der Lenkung, der HW BMW hat keine Lenkung verbaut, also es ist kein Lenkmechanismus vorhanden.
Man stellt die Vorderräder per Hand auf Linke oder Rechte Spur ein.
Beim HW BMW ist auch das Getriebe (das eine Zahnrad hinten am Motor) fest mit dem Motor verbunden, daran kann man auch gut erkennen, ob der Motor der Richtige ist.
MFG
Michi
Re: Spulen
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» Also wenn ich mich noch richtig erinnere dann dienen die Spulen zur
» Entstörung und sorgen somit für eine fehlerfreie Funktion der Autos.
» Warum die V2's und V3's keine Spulen mehr haben, weiß ich leider nicht,
» aber tipp mal da kann uns jemand hier aufklären.
Der Jens war da schon auf der richtigen Spur. Bei der Entstörung ist wichtig, dass das SYSTEM entstört ist - nicht das einzelne Auto. Wenn man die Entstörung richtlinienkonform über die Anschlußschiene hinkriegt, kann man sich das Zeugx in den Fahrzeugen ja sparen.
Weiteres Beispiel sind z.B. die aktuellen 1/32 Fahrzeuge von Nicht-Komplettsystemanbietern wie z.B. Fly. Die Fahrzeuge sind ausdrücklich nicht als Spielzeug deklariert und erst ab 14 Jahren erlaubt (laut Aufschrift auf der OVP). Bei Carrera und anderen Systemanbietern steht dagegen "ab 8" drauf.
Und die Flys haben in den Fahrzeugen keinerlei Spulen etc., nur zwei Kabel vom Motor zum Schleifer.
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» Also wenn ich mich noch richtig erinnere dann dienen die Spulen zur
» Entstörung und sorgen somit für eine fehlerfreie Funktion der Autos.
» Warum die V2's und V3's keine Spulen mehr haben, weiß ich leider nicht,
» aber tipp mal da kann uns jemand hier aufklären.
Der Jens war da schon auf der richtigen Spur. Bei der Entstörung ist wichtig, dass das SYSTEM entstört ist - nicht das einzelne Auto. Wenn man die Entstörung richtlinienkonform über die Anschlußschiene hinkriegt, kann man sich das Zeugx in den Fahrzeugen ja sparen.
Weiteres Beispiel sind z.B. die aktuellen 1/32 Fahrzeuge von Nicht-Komplettsystemanbietern wie z.B. Fly. Die Fahrzeuge sind ausdrücklich nicht als Spielzeug deklariert und erst ab 14 Jahren erlaubt (laut Aufschrift auf der OVP). Bei Carrera und anderen Systemanbietern steht dagegen "ab 8" drauf.
Und die Flys haben in den Fahrzeugen keinerlei Spulen etc., nur zwei Kabel vom Motor zum Schleifer.
Re: Fly
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» » Also wenn ich mich noch richtig erinnere dann dienen die Spulen zur
» » Entstörung und sorgen somit für eine fehlerfreie Funktion der Autos.
» » Warum die V2's und V3's keine Spulen mehr haben, weiß ich leider nicht,
» » aber tipp mal da kann uns jemand hier aufklären.
»
» Der Jens war da schon auf der richtigen Spur. Bei der Entstörung ist
» wichtig, dass das SYSTEM entstört ist - nicht das einzelne Auto. Wenn man
» die Entstörung richtlinienkonform über die Anschlußschiene hinkriegt, kann
» man sich das Zeugx in den Fahrzeugen ja sparen.
»
» Weiteres Beispiel sind z.B. die aktuellen 1/32 Fahrzeuge von
» Nicht-Komplettsystemanbietern wie z.B. Fly. Die Fahrzeuge sind
» ausdrücklich nicht als Spielzeug deklariert und erst ab 14 Jahren erlaubt
» (laut Aufschrift auf der OVP).
Fly Fahrzeuge sind auch irgendwie zu Schade zum verheizen und für Kinderhände. Also ich kenn bisher keine anderen SlotCars die so gut nachgebildet sind wie die von Fly.
Gute realistische Nachbildungen beim Servo System sind ja auch schlecht möglich, zwecks Abstandshalter.
Bei Carrera und anderen Systemanbietern
» steht dagegen "ab 8" drauf.
Auch bei der Exclusiv und Evolution?
Dachte immer die GO wäre die Bahn für Kinder ab 8.
Naja ist ja auch egal, gehört auch nicht hier her.
Mfg
Michi
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» » Also wenn ich mich noch richtig erinnere dann dienen die Spulen zur
» » Entstörung und sorgen somit für eine fehlerfreie Funktion der Autos.
» » Warum die V2's und V3's keine Spulen mehr haben, weiß ich leider nicht,
» » aber tipp mal da kann uns jemand hier aufklären.
»
» Der Jens war da schon auf der richtigen Spur. Bei der Entstörung ist
» wichtig, dass das SYSTEM entstört ist - nicht das einzelne Auto. Wenn man
» die Entstörung richtlinienkonform über die Anschlußschiene hinkriegt, kann
» man sich das Zeugx in den Fahrzeugen ja sparen.
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» Weiteres Beispiel sind z.B. die aktuellen 1/32 Fahrzeuge von
» Nicht-Komplettsystemanbietern wie z.B. Fly. Die Fahrzeuge sind
» ausdrücklich nicht als Spielzeug deklariert und erst ab 14 Jahren erlaubt
» (laut Aufschrift auf der OVP).
Fly Fahrzeuge sind auch irgendwie zu Schade zum verheizen und für Kinderhände. Also ich kenn bisher keine anderen SlotCars die so gut nachgebildet sind wie die von Fly.
Gute realistische Nachbildungen beim Servo System sind ja auch schlecht möglich, zwecks Abstandshalter.
Bei Carrera und anderen Systemanbietern
» steht dagegen "ab 8" drauf.
Auch bei der Exclusiv und Evolution?
Dachte immer die GO wäre die Bahn für Kinder ab 8.
Naja ist ja auch egal, gehört auch nicht hier her.
Mfg
Michi
Re: Fly
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Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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»
» Fly Fahrzeuge sind auch irgendwie zu Schade zum verheizen und für Kinderhände
Stimmt, vor allem fahren die aus der Box raus ja meistens erstmal garnicht
» Also ich kenn bisher keine anderen SlotCars die so gut
» nachgebildet sind wie die von Fly.
Ich finde, Scalextric und Carrera haben gut aufgeholt. Und die Auswüchse von Fly, es besonders vorbildgetreu zu machen (z.B. Frontmotor oder echter Heckmotor beim 911) sind fahrtechnisch ja dann nicht so der Brüller.
» Auch bei der Exclusiv und Evolution?
Ja, auch da steht "ab 8" drauf.
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» Fly Fahrzeuge sind auch irgendwie zu Schade zum verheizen und für Kinderhände
Stimmt, vor allem fahren die aus der Box raus ja meistens erstmal garnicht
» Also ich kenn bisher keine anderen SlotCars die so gut
» nachgebildet sind wie die von Fly.
Ich finde, Scalextric und Carrera haben gut aufgeholt. Und die Auswüchse von Fly, es besonders vorbildgetreu zu machen (z.B. Frontmotor oder echter Heckmotor beim 911) sind fahrtechnisch ja dann nicht so der Brüller.
» Auch bei der Exclusiv und Evolution?
Ja, auch da steht "ab 8" drauf.
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oerk
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Re: Entstörung
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» » Also wenn ich mich noch richtig erinnere dann dienen die Spulen zur
» » Entstörung und sorgen somit für eine fehlerfreie Funktion der Autos.
» » Warum die V2's und V3's keine Spulen mehr haben, weiß ich leider nicht,
» » aber tipp mal da kann uns jemand hier aufklären.
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» Der Jens war da schon auf der richtigen Spur. Bei der Entstörung ist
» wichtig, dass das SYSTEM entstört ist - nicht das einzelne Auto. Wenn man
» die Entstörung richtlinienkonform über die Anschlußschiene hinkriegt, kann
» man sich das Zeugx in den Fahrzeugen ja sparen.
»
» Weiteres Beispiel sind z.B. die aktuellen 1/32 Fahrzeuge von
» Nicht-Komplettsystemanbietern wie z.B. Fly. Die Fahrzeuge sind
» ausdrücklich nicht als Spielzeug deklariert und erst ab 14 Jahren erlaubt
» (laut Aufschrift auf der OVP). Bei Carrera und anderen Systemanbietern
» steht dagegen "ab 8" drauf.
Ich glaube nicht, dass die Notwendigkeit der Entstörung damit zusammenhängt, ob es sich um ein Spielzeug handelt oder nicht - jedes Elektrogerät, das in den Handel kommt, muss entstört sein. Oder habe ich dich da falsch verstanden?
Vielleicht gelten in Spanien andere Richtlinien, dann stellt sich aber wiederum die Frage, warum die Fahrzeuge in Deutschland verkauft werden dürfen.
» Und die Flys haben in den Fahrzeugen keinerlei Spulen etc., nur zwei Kabel
» vom Motor zum Schleifer.
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» » Also wenn ich mich noch richtig erinnere dann dienen die Spulen zur
» » Entstörung und sorgen somit für eine fehlerfreie Funktion der Autos.
» » Warum die V2's und V3's keine Spulen mehr haben, weiß ich leider nicht,
» » aber tipp mal da kann uns jemand hier aufklären.
»
» Der Jens war da schon auf der richtigen Spur. Bei der Entstörung ist
» wichtig, dass das SYSTEM entstört ist - nicht das einzelne Auto. Wenn man
» die Entstörung richtlinienkonform über die Anschlußschiene hinkriegt, kann
» man sich das Zeugx in den Fahrzeugen ja sparen.
»
» Weiteres Beispiel sind z.B. die aktuellen 1/32 Fahrzeuge von
» Nicht-Komplettsystemanbietern wie z.B. Fly. Die Fahrzeuge sind
» ausdrücklich nicht als Spielzeug deklariert und erst ab 14 Jahren erlaubt
» (laut Aufschrift auf der OVP). Bei Carrera und anderen Systemanbietern
» steht dagegen "ab 8" drauf.
Ich glaube nicht, dass die Notwendigkeit der Entstörung damit zusammenhängt, ob es sich um ein Spielzeug handelt oder nicht - jedes Elektrogerät, das in den Handel kommt, muss entstört sein. Oder habe ich dich da falsch verstanden?
Vielleicht gelten in Spanien andere Richtlinien, dann stellt sich aber wiederum die Frage, warum die Fahrzeuge in Deutschland verkauft werden dürfen.
» Und die Flys haben in den Fahrzeugen keinerlei Spulen etc., nur zwei Kabel
» vom Motor zum Schleifer.
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.
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oerk
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Re: Spulen - fast richtig
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» Hallo Norfok
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» » Das Ding habe ich heute erhalten, aber so wie es aussieht ist nur die
» » Karosserie noch übrig von dem Hindernis Fahrzeug. Die gesammte
» elektronik
» » fehlt.
»
» Na dann hoff mal das wenigstens der richtige Motor mit Antriebsritzel im
» Chassi sitz und nicht einfach ein Chassi von einem Fahrfahrzeug und nur
» das Oberteil von einem HW BMW ist.
»
» » Welche elektronik ich nun brauche konnte ich hier bereits nachlesen,
» aber
» » eines ist mir noch unklar und zwar die Sache mit diesen beiden Spulen.
» » Meine neueren Fahrzeuge haben diese Spulen überhaüpt nicht mehr.
»
» V2 und V3 Fahrzeuge haben diese Spulen auch nicht, nur die V1s, soweit ich
» weiß. HW Bulli und HW BMW basieren auf V1 Fahrzeugen.
Servo plus Autos haben die Spulen auch.
»
» » Wozu sind diese Spulen gut und werden sie überhaupt für ein Hindernis
» » Fahrzeug benötigt, gibt es alternativen zu den Spulen???
» »
» Also wenn ich mich noch richtig erinnere dann dienen die Spulen zur
» Entstörung und sorgen somit für eine fehlerfreie Funktion der Autos.
» Warum die V2's und V3's keine Spulen mehr haben, weiß ich leider nicht,
» aber tipp mal da kann uns jemand hier aufklären.
»
» Hoff konnte dir wenigstens etwas weiter helfen
»
» MFG
» Michi
Importiert aus MyLittleForum-Archiv (Servo-Forum 2004-2013)
» Hallo Norfok
» »
» » ich habe mir einen Hindernis BMW ersteigert.
» »
» » Das Ding habe ich heute erhalten, aber so wie es aussieht ist nur die
» » Karosserie noch übrig von dem Hindernis Fahrzeug. Die gesammte
» elektronik
» » fehlt.
»
» Na dann hoff mal das wenigstens der richtige Motor mit Antriebsritzel im
» Chassi sitz und nicht einfach ein Chassi von einem Fahrfahrzeug und nur
» das Oberteil von einem HW BMW ist.
»
» » Welche elektronik ich nun brauche konnte ich hier bereits nachlesen,
» aber
» » eines ist mir noch unklar und zwar die Sache mit diesen beiden Spulen.
» » Meine neueren Fahrzeuge haben diese Spulen überhaüpt nicht mehr.
»
» V2 und V3 Fahrzeuge haben diese Spulen auch nicht, nur die V1s, soweit ich
» weiß. HW Bulli und HW BMW basieren auf V1 Fahrzeugen.
Servo plus Autos haben die Spulen auch.
»
» » Wozu sind diese Spulen gut und werden sie überhaupt für ein Hindernis
» » Fahrzeug benötigt, gibt es alternativen zu den Spulen???
» »
» Also wenn ich mich noch richtig erinnere dann dienen die Spulen zur
» Entstörung und sorgen somit für eine fehlerfreie Funktion der Autos.
» Warum die V2's und V3's keine Spulen mehr haben, weiß ich leider nicht,
» aber tipp mal da kann uns jemand hier aufklären.
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Der Zigarettenanzünder ist kaputt.