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Hallo!

Seit geraumer Zeit verfolge ich sehr interessiert die Artikel in diesem Forum und mit Hilfe aller hier habe ich auch schon einiges an meiner "neuen/alten" Bahn wieder hinbekommen und optimiert! Danke für die Tipps!

Jetzt gibt es aber eine Sache die mir nach wie vor nicht ganz klar ist: Die Kondensatoren auf den Motoren dienen doch dazu, dass die Kohlen nicht zu schnell verbrennen!? Kann ich das sehen? Wenn ich jetzt einen (Mabuchi-) Motor im Dunkeln laufen lasse, dann funkt es im inneren des Motors (durch das weiße Plastik gut zu sehen) sowohl mit, als auch ohne Kondensator in etwa gleich. Da sollte doch dann aber nicht sein? Oder habe ich da etws vollkommen falsch verstanden?

Danke für die Hilfe!
sebami

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Ursprünglich gepostet von: norfok
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» Seit geraumer Zeit verfolge ich sehr interessiert die Artikel in diesem
» Forum und mit Hilfe aller hier habe ich auch schon einiges an meiner
» "neuen/alten" Bahn wieder hinbekommen und optimiert! Danke für die Tipps!
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» Jetzt gibt es aber eine Sache die mir nach wie vor nicht ganz klar ist:
» Die Kondensatoren auf den Motoren dienen doch dazu, dass die Kohlen nicht
» zu schnell verbrennen!? Kann ich das sehen? Wenn ich jetzt einen
» (Mabuchi-) Motor im Dunkeln laufen lasse, dann funkt es im inneren des
» Motors (durch das weiße Plastik gut zu sehen) sowohl mit, als auch ohne
» Kondensator in etwa gleich. Da sollte doch dann aber nicht sein? Oder habe
» ich da etws vollkommen falsch verstanden?
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» Danke für die Hilfe!
» sebami

Auf den Motoren sind Entstörkondensatoren zwischengeschaltet und genau diese Funktion erfüllen sie. Ob sie jetzt auch dafür herhalten sollen das sich die Kohlen etwas schonen, lese ich zum ersten mal.
Eine Funkenbildung an den Kohlen ist normal, je nach dem wie sehr diese bereits verschlissen sind, kann sich die Funkenbildung erhöhen.

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» Auf den Motoren sind Entstörkondensatoren zwischengeschaltet und genau
» diese Funktion erfüllen sie. Ob sie jetzt auch dafür herhalten sollen das
» sich die Kohlen etwas schonen, lese ich zum ersten mal.
» Eine Funkenbildung an den Kohlen ist normal, je nach dem wie sehr diese
» bereits verschlissen sind, kann sich die Funkenbildung erhöhen.


Auch ich meine das die Bausteine auf dem Motor nur der Entstörung dienen, damit die Fahrzeuge/Bahn eine Erlaubnis/Zulassung bekommt.


MFG

JENS

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» zu schnell verbrennen!? Kann ich das sehen? Wenn ich jetzt einen
» (Mabuchi-) Motor im Dunkeln laufen lasse, dann funkt es im inneren des
» Motors (durch das weiße Plastik gut zu sehen) sowohl mit, als auch ohne
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» Danke für die Hilfe!
» sebami

Servus,

ich glaube, dass du da was falsch verstanden hast:
"Funkentstörung" heißt, dass sich andere Geräte wie Radio, Fernseher etc. nicht durch die Bahn stören lassen - hat also nichts mit der Funkenbildung am Motor zu tun.

Beim Mabuchi-Motor ist das relativ egal.

Gruß,
oerk

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Ursprünglich gepostet von: sebami
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» ich glaube, dass du da was falsch verstanden hast:
» "Funkentstörung" heißt, dass sich andere Geräte wie Radio, Fernseher etc.
» nicht durch die Bahn stören lassen - hat also nichts mit der Funkenbildung
» am Motor zu tun.
»
» Beim Mabuchi-Motor ist das relativ egal.
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» Gruß,
» oerk

Ok. Danke für die Hilfe, aber das habe ich hier gelesen:

http://servo-forum.de/forum/forum_entry ... order=time

!?

Gruß, sebami

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» » ich glaube, dass du da was falsch verstanden hast:
» » "Funkentstörung" heißt, dass sich andere Geräte wie Radio, Fernseher
» etc.
» » nicht durch die Bahn stören lassen - hat also nichts mit der
» Funkenbildung
» » am Motor zu tun.
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» » Beim Mabuchi-Motor ist das relativ egal.
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» » Gruß,
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» Ok. Danke für die Hilfe, aber das habe ich hier gelesen:
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» http://servo-forum.de/forum/forum_entry ... order=time
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» !?
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» Gruß, sebami

OK, das wird wohl stimmen. Ich kann's nicht beurteilen - andere Leute kennen sich da besser aus.

So oder so sollte der Kondensator immer drin sein, und am besten zusätzlich noch die Spulen.