Schienen mit Schlitz......

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Schienen mit Schlitz......

Beitrag von Archiv »

Ursprünglich gepostet von: brasilslot
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Hallo Slotter,

wie sind den die Schienen mit Slot so zu fahren?

Ist das was für Servofahrer die keine Lust mehr zum Spurwechseln haben?



gruß

Harald

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Re: Schienen mit Slot

Beitrag von Archiv »

Bezieht sich auf Post : 11777
Ursprünglich gepostet von: Zimon
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Hallo,

die Schienen mit Slot sind neuere Version. Bei der Slotvariante stehen die Leiterbahnen ein bißchen weiter raus -> besserer Kontakt.
Gibt bestimmt noch mehr, aber das ist so der entscheidende Unterschied.
Bitte den Rest des Forums um Ergänzung...

Grüße
Simon

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Re: Schienen mit Slot

Beitrag von Archiv »

Bezieht sich auf Post : 11778
Ursprünglich gepostet von: norfok
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Schienen mit Slot benötigt man auch für das Mehrfahrzeugterminal, da hier einige Fahrzeuge spurgebunden betrieben werden müssen.
Manche HW werden oftmals auch spurgebunden eingesetzt.

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oerk
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Re: Schienen mit Slot

Beitrag von oerk »

Bezieht sich auf Post : 11778
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» Hallo,
»
» die Schienen mit Slot sind neuere Version. Bei der Slotvariante stehen die
» Leiterbahnen ein bißchen weiter raus -> besserer Kontakt.

...mit dem kleinen Nachteil, dass der Spurwechel etwas länger dauert.

» Gibt bestimmt noch mehr, aber das ist so der entscheidende Unterschied.
» Bitte den Rest des Forums um Ergänzung...
»
» Grüße
» Simon

@brasilslot: Als Alternative würde ich es nicht ansehen. Eine Servo-Bahn auf spurgebunden umgestellt macht aus offensichtlichen Gründen keinen Spaß: In der Außenkurve immer Vollgas, dafür langsam in der Innenkurve, keine Bremse etc.
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.

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