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Ursprünglich gepostet von: DarthVader
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hallo

wer fährt von euch den v3?
(intresse halber)
und dann gibt es tuning möglichkeiten?
und dann fahrt ihr mit voderen und hinteren führungen?

Bezieht sich auf Post : 12066
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Hallo

Sicher fahre ich V3.
Natürlich mit vorderen und hinteren Führungshaken.

Macht viel Spaß auf schwierigen Rennstrecken, viele Schikanen un 1/45 Kurven.
Die Autos sind zwar nicht so schnell wie V1 aber durch die Rasanto Technik kann man auch klasse die Innenspur fahren.

Ich denke das beste Tuning sind Magnete. Ich lege 4 Neodym Magnete in den Chassis Schlitz links und rechts neben dem Motor. Dadurch bekommt man eine super Führung und die Fahrzeuge fliegen in den Kurven nicht so oft raus.

Gruß
Zecke

Bezieht sich auf Post : 12067
Ursprünglich gepostet von: DarthVader
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» Ich denke das beste Tuning sind Magnete. Ich lege 4 Neodym Magnete in den
» Chassis Schlitz links und rechts neben dem Motor. Dadurch bekommt man eine
» super Führung und die Fahrzeuge fliegen in den Kurven nicht so oft raus.
was bewirken den die Magneten?
Nur Gewicht oder auch etwas anderes?
was hältst du von AluFelgen?
Gibt es Bessere Motoren?

Danke

Bezieht sich auf Post : 12068
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» » Ich denke das beste Tuning sind Magnete. Ich lege 4 Neodym Magnete in
» den
» » Chassis Schlitz links und rechts neben dem Motor. Dadurch bekommt man
» eine
» » super Führung und die Fahrzeuge fliegen in den Kurven nicht so oft
» raus.
» was bewirken den die Magneten?
» Nur Gewicht oder auch etwas anderes?

Magnete bewirken einen Saugeffekt, weil die Stromleiter auch magnetisch sind.

Bezieht sich auf Post : 12069
Ursprünglich gepostet von: norfok
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Ich fahre die V3 genau so gern wie die V1.
Geschwindigkeit ist übrigens nicht allein vom Chassi abhängig und ein V1 ist nicht generell schneller als ein V3

Bezieht sich auf Post : 12066
Ursprünglich gepostet von: meisterpaul
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Hallo,

Ich fahre auch sehr viel V3 Autos ( ja fast nur Pssssst.........).
Zum Einsatz kommen bei mir die Gängigen Aufsteckführungen aber ich mag auch die
Führungshörner die zum Anschrauben sind sehr gerne.
Zum Tuning verwende ich Alufelgen und das Einsetzen der O-Dichtringe,ist aber
mehr zum Optischen Tuning Gedacht.Allgemein lasse ich die Autos Original und
Verwende auch die Rasanto Innenrandkurventechnik.Vorallem finde ich das die roten Rasantoteile sehr gut Aussehen beim Streckenaufbau der Bahn.(Leitplanken-Style).

Grüsse aus dem Land der Hoffnung;-)
von meisterpaul:-D .