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Hallo alle zusammen,

Auch ich habe, wie so viele hier im Forum vor mir, meine alte Servo wieder im Keller entdeckt. Nach anfänglichem rumschleichen um das Teil und wochenendlichen Testen (mehr Basteln als alles andere) habe ich mich entschlossen wieder damit anzufangen - will mir im Keller eine Platte aufbauen.

Hab mich bei Ebay auch schon mit zusätzlichen Schienenmaterial und ein paar neuen Autos ausgerüstet und soweit läuft auch alles ganz gut.
Übrigen das Forum hier und Eure Web-Seiten sind super Info-Quellen für Neu- und Wiedereinsteiger - großes Lob.

Gestern hatte ich allerdings das erste Problem, da hab ich meinen alten weißen 320 BMW (Servo140) aus seiner Originalverpackung genommen, mit entsetzen musste ich feststellen, dass sich die Karosse anfängt zu zerlegen. Sie zerfällt einfach und ist sehr spröde.
Zugegeben, als Kind bin ich mit den Autos nicht gerade pfleglich umgegangen, aber die anderen alten Fahrzeuge (schwarzer M1 und blauer 935) weisen dieses Problem nicht auf.

Die Frage wäre nun, ist dies ein allgemeines Problem mit den weißen Karossen und wenn ja, gibt es da eine Trick diese zu erhalten oder zumindest den Verfall aufzuhalten?
Denn aus allen Autos würde ich ein Ersatzteillager machen, nur nicht aus dem Teil. Ich hatte schon damals eine Narren an dem Ding gefressen .
Ich würde es ungern ins Regal stellen und wissen, wenn ich es das nächste Mal raus hole, sind von der Karosse nur noch mehr oder minder große Schnipsel über.

Ich hoffe einer hat da einen Tip.

Jam

Bezieht sich auf Post : 13850
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» Hallo alle zusammen,
»
» Auch ich habe, wie so viele hier im Forum vor mir, meine alte Servo wieder
» im Keller entdeckt. Nach anfänglichem rumschleichen um das Teil und
» wochenendlichen Testen (mehr Basteln als alles andere) habe ich mich
» entschlossen wieder damit anzufangen - will mir im Keller eine Platte
» aufbauen.
»
» Hab mich bei Ebay auch schon mit zusätzlichen Schienenmaterial und ein
» paar neuen Autos ausgerüstet und soweit läuft auch alles ganz gut.
» Übrigen das Forum hier und Eure Web-Seiten sind super Info-Quellen für
» Neu- und Wiedereinsteiger - großes Lob.
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» Gestern hatte ich allerdings das erste Problem, da hab ich meinen alten
» weißen 320 BMW (Servo140) aus seiner Originalverpackung genommen, mit
» entsetzen musste ich feststellen, dass sich die Karosse anfängt zu
» zerlegen. Sie zerfällt einfach und ist sehr spröde.
» Zugegeben, als Kind bin ich mit den Autos nicht gerade pfleglich
» umgegangen, aber die anderen alten Fahrzeuge (schwarzer M1 und blauer
» 935) weisen dieses Problem nicht auf.
»
» Die Frage wäre nun, ist dies ein allgemeines Problem mit den weißen
» Karossen und wenn ja, gibt es da eine Trick diese zu erhalten oder
» zumindest den Verfall aufzuhalten?
» Denn aus allen Autos würde ich ein Ersatzteillager machen, nur nicht aus
» dem Teil. Ich hatte schon damals eine Narren an dem Ding gefressen .
» Ich würde es ungern ins Regal stellen und wissen, wenn ich es das nächste
» Mal raus hole, sind von der Karosse nur noch mehr oder minder große
» Schnipsel über.
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» Ich hoffe einer hat da einen Tip.
»
» Jam

Hallo ist mir bis jetzt nichts bekannt und ich verfüge über etliche alte Autos - Wurde er mal gereinigt mit irgentdeinem Mittel was evtl. den Weichmacher auslöst - was anderes kann ich mir jetzt nicht vorstellen.

MFG

JENS

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» Karossen und wenn ja, gibt es da eine Trick diese zu erhalten oder
» zumindest den Verfall aufzuhalten?
» Denn aus allen Autos würde ich ein Ersatzteillager machen, nur nicht aus
» dem Teil. Ich hatte schon damals eine Narren an dem Ding gefressen .
» Ich würde es ungern ins Regal stellen und wissen, wenn ich es das nächste
» Mal raus hole, sind von der Karosse nur noch mehr oder minder große
» Schnipsel über.
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» Ich hoffe einer hat da einen Tip.
»
» Jam

Hallo,

das erinnert mich irgendwie an meinen weissen Porsche 924...


Die Karosserien sind aus unterschiedlichem Kunststoff gefertigt,
der 924er Jägermeisterporsche z.B. wird wohl nicht spröde werden, dafür
verträgt diese Karosserie wiederum keine extreme Hitze. Bei dem weissen
ist gerade andersrum.

Tatsache ist, dass sich Kunststoff durch UV Licht mehr oder weniger zersetzt
und auch Weichmacher verliert. Speziell bei weissem Kunststoff tritt dieses
Problem verstärkt auf, da in diesen Kunstoff weniger Manganacetat (Lichtschutz)
hinzugegeben werden kann, da sich sonst der Farbträger (Titandioxid) welcher für die weisse
Farbe verantwortlich ist, gilbt. Durch den geringen Manganacetat Anteil vergilbt
dieser weisse Kunststoff zusätzlich auch schneller. Das kann man bei den
Scherben meines 924er Porsche gut erkennen, denn weiss ist das sicherlich nicht
mehr. Verhindern lässt sich das eventuell nur indem man die Karosserie farbig
lackiert. Klarlack bringt nichts da die UV Strahlen durchgehen.
Ob das letztlich aber wirklich den Verfall aufhält, würde sich nur im laufe
der Zeit zeigen.

Bezieht sich auf Post : 13852
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» aus
» » dem Teil. Ich hatte schon damals eine Narren an dem Ding gefressen .
» » Ich würde es ungern ins Regal stellen und wissen, wenn ich es das
» nächste
» » Mal raus hole, sind von der Karosse nur noch mehr oder minder große
» » Schnipsel über.
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» » Ich hoffe einer hat da einen Tip.
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» » Jam
»
» Hallo,
»
» das erinnert mich irgendwie an meinen weissen Porsche 924...
»
»
» Die Karosserien sind aus unterschiedlichem Kunststoff gefertigt,
» der 924er Jägermeisterporsche z.B. wird wohl nicht spröde werden, dafür
» verträgt diese Karosserie wiederum keine extreme Hitze. Bei dem weissen
» ist gerade andersrum.
»
» Tatsache ist, dass sich Kunststoff durch UV Licht mehr oder weniger
» zersetzt
» und auch Weichmacher verliert. Speziell bei weissem Kunststoff tritt
» dieses
» Problem verstärkt auf, da in diesen Kunstoff weniger Manganacetat
» (Lichtschutz)
» hinzugegeben werden kann, da sich sonst der Farbträger (Titandioxid)
» welcher für die weisse
» Farbe verantwortlich ist, gilbt. Durch den geringen Manganacetat Anteil
» vergilbt
» dieser weisse Kunststoff zusätzlich auch schneller. Das kann man bei den
» Scherben meines 924er Porsche gut erkennen, denn weiss ist das sicherlich
» nicht
» mehr. Verhindern lässt sich das eventuell nur indem man die Karosserie
» farbig
» lackiert. Klarlack bringt nichts da die UV Strahlen durchgehen.
» Ob das letztlich aber wirklich den Verfall aufhält, würde sich nur im
» laufe
» der Zeit zeigen.

Danke für die Antworten,
gereinigt habe ich das Auto nie, nur ein paar Carrera Aufkleber sind drauf.
Dann beleibt wohl nur noch das Teil im dunklen Keller zu verstecken und abzuwarten.

Gruß,
Jam