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Ursprünglich gepostet von: MeaCulpa
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Hallo Freunde,

ich habe mal wieder ein Problem bei dem ich eure Hilfe brauche.
Und zwar speziell bei meinem Notarzt.

Folgendes Problem:
Meine Hinterachse scheint irgend wie nicht gleichmäßig im Wagen zu sitzen.
Wie man auf den Bilder erkennen kann, ragt auf einer Seite das Wagen die Felge weiter nach außen, als auf der anderen.
Somit habe ich ein einigen Kurven das Problem, dass der Wagen immer an der Innenführung hängen bleibt, bzw. aus der Kurve springt.

Was kann ich nun machen, um die Achse gleichmäßig in den Wagen zu bekommen!
Drehen ist ja nicht möglich.
Die Bohrung für die Chassi-Schraube erweiteren (will ich aber eigentlich nicht machen) wäre möglich, doch dann sitzt dass gesamte Chassi schief.

Kennt jemand das Problem?




Gruß
Mea

Bezieht sich auf Post : 15740
Ursprünglich gepostet von: MeaCulpa
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Hallo noch mal,

kann mir keiner einen Tip zu meinem Problem geben?

Gruß
Mea

Bezieht sich auf Post : 15741
Ursprünglich gepostet von: meisterpaul
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hallo

Ja wo sind denn alle hin ??:-D
Ich bin zwar kein Profi aber ich Versuche es mal ja ?
Alsooooo :

Es kann sein das in der Vergangenheit jemand Versucht hat das Auto zu Reinigen,sprich Fusseln oder schmutz von der Achse zu Befreien und dabei
die Felgen dazu Abgebaut und nicht richtig wieder reingepresst.

Versuch doch die felge mit leichten druck Reinzudrücken oder Baue die Achse komplett raus und
setze sie anders herum rein und mache dann mal ne Probefahrt.

Was auch sein kann ,das ein neues Messingkronrad verbaut wurde und das der Abstand nicht Korrekt ist und drückt die Achse weit nach aussen !!!

Dreht sich denn die Hinterachse ohne widerstand ?

Gruß
meisterpaul

Bezieht sich auf Post : 15742
Ursprünglich gepostet von: MeaCulpa
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» Es kann sein das in der Vergangenheit jemand Versucht hat das Auto zu
» Reinigen,sprich Fusseln oder schmutz von der Achse zu Befreien und dabei
» die Felgen dazu Abgebaut und nicht richtig wieder reingepresst.
»
» Versuch doch die felge mit leichten druck Reinzudrücken oder Baue die

Das werde ich mal überprüfen!


» Achse komplett raus und
» setze sie anders herum rein und mache dann mal ne Probefahrt.

Geht doch nicht, ist eine HW-Hinterachse,
die ist nur auf eine Art einbaubar.

»
» Was auch sein kann ,das ein neues Messingkronrad verbaut wurde und das der
» Abstand nicht Korrekt ist und drückt die Achse weit nach aussen !!!
»
» Dreht sich denn die Hinterachse ohne widerstand ?

Die Hinterachse dreht sich ohne widerstand,
das ist nicht das Problem...

Lediglich die Innenkurven, bei denen das herausstehende Rad immer hängen bleibt.


Gruß
Mea

Bezieht sich auf Post : 15743
Ursprünglich gepostet von: meisterpaul
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hallo

sorry,stimmt ja die Hinterachse kann man ja nicht Andersrum Verbauen habe es voll Vergessen.
Kannst du denn die felge wenigstens ein weinig Reindrücken so das du einen Gleichmässigen Abstand hast ?
Gruß
meisterpaul

Bezieht sich auf Post : 15740
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Hallo Mea,

vielleicht liegt's gar nicht an der Felge. Es könnte auch das Chassis verzogen sein.

Stell ihn mal auf der linken Seite auf die Bahn, halte einen Finger davor und lass ihn laufen. Dann probier's nochmal auf der rechten Seite. Wenn das Auto mit der Hinterachse auf einer Seite mehr Richtung Fahrbahnmitte zieht, liegt es höchstwahrscheinlich am Chassis. Die Mabuchi-V1 mit der geschraubten Motorhalterung sind da ziemlich anfällig.

Gruß,
oerk

Bezieht sich auf Post : 15744
Ursprünglich gepostet von: MeaCulpa
Importiert aus MyLittleForum-Archiv (Servo-Forum 2004-2013)
Hallo,

also mit Felge reindrücken sieht es schlecht aus.
Da rührt sich nix. bzw. lässt sich nix machen.

Ich werde jetzt aber mal noch wie vorgeschlagen das Chassi
überprüfen.
Irgend wo muss ja der Fehler zu finden sein.
Vom Werk aus kann der Wagen ja fast so nicht ausgeliefert worden sein!

Gruß
euer Mea

Bezieht sich auf Post : 15740
Ursprünglich gepostet von: Matthias
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Hallo,

vermutlich sind gar nicht die richtigen Felgen auf der Achse. Es gibt die Felgen mit unterschiedlich langen nach innen zeigenden "Achsbolzen" (<-- hoffe, es ist klar, was ich damit meine).

Bezieht sich auf Post : 15740
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Hi , schau doch mal auf oerks chassisseite nach, da findest du ein sehr schönes bild vom bullichassis in der draufsicht, wenn deine felgen nicht zum draufschieben sind hilft nur noch felge runter, achse kürzen und felge drauf bis gut

http://www.carrera160.de/carrera140serv ... V1H-M1.jpg

grüße vom zerstörer
Kurt

Bezieht sich auf Post : 15748
Ursprünglich gepostet von: MeaCulpa
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So,

wie Kurt vorgeschlagen hat, habe ich mir nun mal die Achse richtig zur Brust genommen.
Also etwas gekürzt und schon läuft der Wagen in den Kurven wieder richtig schön sauber.

Nur ein Phänomen habe ich noch,
und zwar hat der Wagen trotz neuer Reifen (von Kurt) etwas Probleme beim fahren.
Die Räder drehen immer wieder durch, so dass das Freihängende Ritzel etwas durchschlägt.
So kommt es das der Wagen teilweise sehr stark auf der Strecke durchdreht und fast nicht weiterfährt.

Motor ist schon geprüft worden.
Der Schleift nicht an der Bahn.
Chassi ist auch gerade....

Hat jemand nen Tipp....

Zur Achse noch ne Frage:
Wenn sie original wäre, müsste diese dann konische oder zylindrische Felgen haben?

Gruß Mea
MeaCulpa