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Ursprünglich gepostet von: Servobär
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Hallo,
hab da ein problem!
hab mich in der Bucht wohl verkauft.
Habe günstig 12mal Kurve 2 erworben
allerdings beim Auspacken feststellen müssen, dass
es die mit der Mittelleitplanke sind. Jetzt hab
ich Angst um die Frontspoiler meiner schönen V1-Autos.
Einmal zu spät einlenken und schon knallen die davor.
Was tun? Abflexen (Dremel sei dank) oder tauschen?
Wer von euch hat Erfahrung damit? Geht das mit dem Flexen überhaupt?
Gruß Thomas

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» Hallo,
» hab da ein problem!
» hab mich in der Bucht wohl verkauft.
» Habe günstig 12mal Kurve 2 erworben
» allerdings beim Auspacken feststellen müssen, dass
» es die mit der Mittelleitplanke sind. Jetzt hab
» ich Angst um die Frontspoiler meiner schönen V1-Autos.
» Einmal zu spät einlenken und schon knallen die davor.
» Was tun? Abflexen (Dremel sei dank) oder tauschen?
» Wer von euch hat Erfahrung damit? Geht das mit dem Flexen überhaupt?
» Gruß Thomas

Würdest du die Leitplanke wegschneiden, könntest du die Innenkurve gar nicht mehr benutzen.

Die Lösung ist ganz einfach: Schräg die Mittelleitplanke am Kurveneingang einfach im 45°-Winkel an. V1-Autos heben dann einfach ab, anstatt zu Bruch zu gehen. In der Mitte der Kurve dürfen diese Stücke dann natürlich nicht mehr verbaut werden.

Ich benutze sie gerne im schnellen Außenbereich einer Bahn. Der Innenfahrende hat dadurch auch eine Chance, da sich die Servo plus-Kurven wesentlich schneller durchfahren lassen.

Die einzigen Nachteile sind, dass kein Driften mehr möglich ist (klar ), und dass V1-Fahrzeuge manchmal den Kontakt kurzzeitig verlieren.

Aufpassen bei Kurve 1, die sind für Trucks etc. nicht geeignet!

EDIT: Gefunden: http://www.carrera-servo-140.de/fahrbah ... ehrung.htm

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Ursprünglich gepostet von: meisterpaul
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» Hallo,
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» hab mich in der Bucht wohl verkauft.
» Habe günstig 12mal Kurve 2 erworben
» allerdings beim Auspacken feststellen müssen, dass
» es die mit der Mittelleitplanke sind. Jetzt hab
» ich Angst um die Frontspoiler meiner schönen V1-Autos.
» Einmal zu spät einlenken und schon knallen die davor.
» Was tun? Abflexen (Dremel sei dank) oder tauschen?
» Wer von euch hat Erfahrung damit? Geht das mit dem Flexen überhaupt?
» Gruß Thomas

Hallo

Ich gehe davon aus das du die servo Plus schienen Hast ?

Da ich auch Angst gehabt hatte wegen Frontspolier Schäden habe ich die Mittelführung Entfernt.
Geht ganz gut mit einem guten Cuttermesser Anreissen und weg biegen.

Nachteile : Du kannst nicht in der Innenbahn Fahren !!!
wie es üblich ist bei den Originalen .........die haben ja ne Innenführung.

Gruß
meisterpaul

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Ursprünglich gepostet von: norfok
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» Hallo,

» Da ich auch Angst gehabt hatte wegen Frontspolier Schäden habe ich die
» Mittelführung Entfernt.
»
» Gruß
» meisterpaul

Du Feigling

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Ursprünglich gepostet von: supermorschi
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Hallo,

wenn Du Kurven mit einem Winkel > 45 Grad bauen möchtest, kannst Du die Servo PLUS Kurven2 auch als zweite (dritte oder vierte... ) Fahrbahn nach einer Servo 140 Kurve2-Fahrbahn verbauen um den Frontspoiler zu schützen.

Falls Du gerade Fahrbahnteile der Servo Plus hast, kannst Du diese mit den abgeflachten PLUS-Mitteleitplanken zum Aufstecken vor der jeweiligen Kurve verbauen.

Viele Grüße

Markus