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Ist dieser Capri selten?
Verfasst: So 3. Jun 2007, 21:01
von oerk
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Hallo Leute,
habe gerade einen interessanten Capri zerlegt. Sieht aus wie die V2-Version, ist aber hinten mit einer Befestigung ähnlich dem V1-924 befestigt (Der spezielle Befestigungswinkel ist hinten eingeschoben, die Karosserie besitzt dafür einen Durchbruch).
Das Chassis ist ein V1-M3, aber mit breiten Felgen. Keine Ahnung, ob das alles Original ist.
Kennt jemand diese Variante?
Gruß,
oerk
EDIT von oerk: Karosse und Chassis
Re:Ist dieser Capri selten?
Verfasst: So 3. Jun 2007, 21:06
von Archiv
Bezieht sich auf Post : 16521
Ursprünglich gepostet von: Carrera124
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» (Der spezielle Befestigungswinkel ist hinten eingeschoben, das
» Chassis besitzt dafür einen Durchbruch).
»
Wiederhole 100x:
das was oben ist, heißt Karosse und nicht Chassis
das was oben ist, heißt Karosse und nicht Chassis
das was oben ist, heißt Karosse und nicht Chassis
...

Re:Ist dieser Capri selten?
Verfasst: So 3. Jun 2007, 21:41
von servokurt
Bezieht sich auf Post : 16521
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» Hallo Leute,
»
» habe gerade einen interessanten Capri zerlegt. Sieht aus wie die
» V2-Version, ist aber hinten mit einer Befestigung ähnlich dem V1-924
» befestigt (Der spezielle Befestigungswinkel ist hinten eingeschoben, das
» Chassis besitzt dafür einen Durchbruch).
»
» Das Chassis ist ein V1-M3, aber mit breiten Felgen. Keine Ahnung, ob das
» alles Original ist.
»
» Kennt jemand diese Variante?
»
»
»
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»
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» Gruß,
» oerk
Gab es den nicht auch mit dreieckshalter hinten?
Mußt aber mit ralf reden der ist der jäger
Grüße
kurt
Re:Ist dieser Capri selten?
Verfasst: Mo 4. Jun 2007, 10:33
von oerk
Bezieht sich auf Post : 16522
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» » (Der spezielle Befestigungswinkel ist hinten eingeschoben, das
» » Chassis besitzt dafür einen Durchbruch).
» »
»
» Wiederhole 100x:
»
» das was oben ist, heißt Karosse und nicht Chassis
» das was oben ist, heißt Karosse und nicht Chassis
» das was oben ist, heißt Karosse und nicht Chassis
» ...
Aaargh. Sowas passiert mir normal nie. Vielleicht ist mir in dem Moment was anderes im Kopf herum gegeistert.

Re:Ist dieser Capri selten?
Verfasst: Mo 4. Jun 2007, 10:36
von oerk
Bezieht sich auf Post : 16523
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» » Hallo Leute,
» »
» » habe gerade einen interessanten Capri zerlegt. Sieht aus wie die
» » V2-Version, ist aber hinten mit einer Befestigung ähnlich dem V1-924
» » befestigt (Der spezielle Befestigungswinkel ist hinten eingeschoben,
» das
» » Chassis besitzt dafür einen Durchbruch).
» »
» » Das Chassis ist ein V1-M3, aber mit breiten Felgen. Keine Ahnung, ob
» das
» » alles Original ist.
» »
» » Kennt jemand diese Variante?
» »
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» » Gruß,
» » oerk
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» Gab es den nicht auch mit dreieckshalter hinten?
» Mußt aber mit ralf reden der ist der jäger
» Grüße
» kurt
In der V1-Variante, ja. Keine Ahnung, ob es ihn da nur bedruckt oder auch mit Aufklebern (wie der hier) gab.
Die V2- und frühen V3-Capri mit Aufklebern haben feste Schraubbolzen, der hier vorne die V1-Befestigung und hinten den Winkel.
Vielleicht sollte ich NICHT mit Ralf sprechen, der luchst mir die Karosse sonst wieder ab

Re: version
Verfasst: Mo 4. Jun 2007, 14:38
von Archiv
Bezieht sich auf Post : 16525
Ursprünglich gepostet von: ralf m p
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Hi,
OERK - ich gönne Dir doch dieses Schätzchen:-D .
Die Karosse ist schon etwas seltener, aber nicht richtig selten, da in Grundpackungen verkauft - allerdings habe ich aber auch noch keine Unmengen, wie die V3er, davon gesehen.
Das ist eine typische Variante, welche gerne übesehen wird, da sie optisch nicht der Knaller ist.
Der Halter ist der typische Caprihalter und reißt gerne an der Chassisverschraubung - der Dreieckshalter von Kurt wird an die Karosse geschraubt und ist der Standard bei allen Bühler-V1.
Grüße aus dem fernen Osten
Ralf
Re: version
Verfasst: Mo 4. Jun 2007, 15:07
von oerk
Bezieht sich auf Post : 16526
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Hallo Ralf,
danke für die Antwort.
» Hi,
»
» OERK - ich gönne Dir doch dieses Schätzchen:-D .
» Die Karosse ist schon etwas seltener, aber nicht richtig selten, da in
» Grundpackungen verkauft - allerdings habe ich aber auch noch keine
» Unmengen, wie die V3er, davon gesehen.
Darf also bedenkenlos gefahren werden? Oder doch lieber aufheben?
» Das ist eine typische Variante, welche gerne übesehen wird, da sie optisch
» nicht der Knaller ist.
» Der Halter ist der typische Caprihalter und reißt gerne an der
» Chassisverschraubung - der Dreieckshalter von Kurt wird an die Karosse
» geschraubt und ist der Standard bei allen Bühler-V1.
Den Satz habe ich ein paarmal lesen müssen. Mit dem "typischen Caprihalter" meinst du den vorderen, oder? Und was hat der Dreieckshalter mit Kurt zu tun?
»
» Grüße aus dem fernen Osten
Wie fern, der Osten?
»
» Ralf
Gruß,
oerk
Re: version
Verfasst: Mo 4. Jun 2007, 18:49
von Commander
Bezieht sich auf Post : 16527
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Hallo Leute
Ich habe ne Version,unglaublich.
Der Knaller ist....
auch noch mit zwei verschiedenen Unterteilen (Chassies

).
Die Verschraubung und die Abstandshalter sind unterschiedlich.
Falls jemand sowas braucht, einfach mal melden.
Gruß Armin
PS: bin mitlerweile bei fast 80 %
Re: Carpri
Verfasst: Mo 4. Jun 2007, 19:41
von Mattiservo
Bezieht sich auf Post : 16521
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» Hallo Leute,
»
» habe gerade einen interessanten Capri zerlegt. Sieht aus wie die
» V2-Version, ist aber hinten mit einer Befestigung ähnlich dem V1-924
» befestigt (Der spezielle Befestigungswinkel ist hinten eingeschoben, die
» Karosserie besitzt dafür einen Durchbruch).
»
» Das Chassis ist ein V1-M3, aber mit breiten Felgen. Keine Ahnung, ob das
» alles Original ist.
»
» Kennt jemand diese Variante?
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»
» Gruß,
» oerk
»
» EDIT von oerk: Karosse und Chassis
Hallo Oerk,
habe genau diese Version auch bei mir im Fuhrpark gesehen.
Ich habe leider das Pech das mein Spoiler ab ist.
Also halt ihn dir gut in Schuß.
Hab gerhört der Andi schneit die Tage bei dir vorbei.
Seh dich auf dem Treffen.
Commander!!!
das sieht doch schon mal vielversprechend aus!
Die Hülle etwas weiter weg!!!
Gruß
Mattiservo
Re: Carpri
Verfasst: Mo 4. Jun 2007, 20:04
von Commander
Bezieht sich auf Post : 16529
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» » Hallo Leute,
» »
» » habe gerade einen interessanten Capri zerlegt. Sieht aus wie die
» » V2-Version, ist aber hinten mit einer Befestigung ähnlich dem V1-924
» » befestigt (Der spezielle Befestigungswinkel ist hinten eingeschoben,
» die
» » Karosserie besitzt dafür einen Durchbruch).
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» » Das Chassis ist ein V1-M3, aber mit breiten Felgen. Keine Ahnung, ob
» das
» » alles Original ist.
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» » Kennt jemand diese Variante?
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» » Gruß,
» » oerk
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» » EDIT von oerk: Karosse und Chassis
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» Hallo Oerk,
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» habe genau diese Version auch bei mir im Fuhrpark gesehen.
» Ich habe leider das Pech das mein Spoiler ab ist.
» Also halt ihn dir gut in Schuß.
»
» Hab gerhört der Andi schneit die Tage bei dir vorbei.
» Seh dich auf dem Treffen.
»
»
» Commander!!!
»
» das sieht doch schon mal vielversprechend aus!
»
» Die Hülle etwas weiter weg!!!
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»
» Gruß
»
» Mattiservo
Hallo Raijko.
Heute ist nicht aller Tage, Morgen gibt's mehr,keine Frage.
Gruß Armin