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Hallo Freunde,
heute habe ich den Prototyp eine Servo-Challengers (Herausforderer)fertiggestellt. Der Challenger ist ein selbstständig fahrendes Auto, welches automatisch die Spur wechseln kann.
Das ist ein Hindi werdet ihr sagen, oder?
Nein, der Challenger fährt Topspeed. Im Moment jedoch nur Strecken mit Ideallinie. Innenkurven sind in Planung.

Das Auto wird über Reedkontakte und Magneten gesteuert



Im Moment ist das Ganze in einem Mercedes ML untergebracht. Das Auto fährt bauartbedingt nicht sehr schnell und fliegt leicht aus der Kurve.
Also die Topspeed scheitert im Moment am Auto und nicht an der Schaltung.
Wenn ich das Ganze elektronisch gelöst habe, können auch schnellere und kleinere Autos umgebaut werden.

Alles weitere auf meiner 132er Seite: www.myservo.de

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Hast du da die Elektronik des Scalextric Challenger Cars eingebaut ?

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» Hast du da die Elektronik des Scalextric Challenger Cars eingebaut ?

Hallo Chris,

nein, der Scalextric Challenger funktioniert ja elektronisch, er "merkt" sich den Widerstand des Leitkiels und passt dann die Geschwindigkeit an.

Mein ML hat eine Relaisschaltung. Die Basis dazu liefert meine "elektrische Lenkung" (habe ich gepostet).

Das Auto kann sowohl mit Handregler als auch automatisch fahren.
Leider ist die Schaltung zu groß und passt daher nicht in einen schnellen Wagen.
Aber ich arbeite daran.....

Bezieht sich auf Post : 17097
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Hallo Helmut,

ich will ja nicht schon wieder meckern. Nein will ich nicht, aber wo ist der Unterschied zum Hindernisbus. Statt der Magneten benutzt man die roten Möppel.
Er wechselt auch die Spur auf der Ideallinie und fährt Topspeed.
Der ML wird ja auch mit tollster Technik niemals schnell in der Innenkurve fahren.
Ah da kommt schon wieder meine Frau .....ahhhh nicht schon wieder........

Gruß Andreas;-)

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» Hallo Freunde,
» heute habe ich den Prototyp eine Servo-Challengers
» (Herausforderer)fertiggestellt. Der Challenger ist ein selbstständig
» fahrendes Auto, welches automatisch die Spur wechseln kann.
» Das ist ein Hindi werdet ihr sagen, oder?
» Nein, der Challenger fährt Topspeed. Im Moment jedoch nur Strecken mit
» Ideallinie. Innenkurven sind in Planung.
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» Im Moment ist das Ganze in einem Mercedes ML untergebracht. Das Auto fährt
» bauartbedingt nicht sehr schnell und fliegt leicht aus der Kurve.
» Also die Topspeed scheitert im Moment am Auto und nicht an der Schaltung.
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Hallo Lenker,
Er ist fertig, der Challenger No.2.
Jetzt hat er auch eine Bremse und fährt sogar Innenkurven.


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Moin,moin

...na also, jetzt macht das ganze Sinn:respekt:

Genialer Einfall... wenn das ganze sich dann in die 140er passend quetschen
läßt...werde ich das sicher nachbauen...Super...mfg Rufus