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Martin

Bezieht sich auf Post : 17558
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Hallo Leute,

ist bereits eine Strecke in Planung für die 140er?

Würde mich über eine Flachbahn freuen...so wie im Sommer...maximal noch die
kleine Steilkurve.Überfahrt hoch geht auch noch, nur diese runter gibt Probleme...Flachbahn mit vielen K2 wäre ideal.

Alles andere würde meine tiefergelegten Karossen zerfetzen...

Ist aber eigentlich egal...baue mir dann was passendes in Homberg.

Die 132er Bahn fand ich super gelungen,letzten Sommer...würde ich gerne
nochmal drauf heizen...bin aber auch nicht traurig wenn's anders wird.

Und die 160er 1-8 Schienen länger....hä,hä... is awa aach egal.

Freue mich auf nächstes Jahr...mfg Sven

Bezieht sich auf Post : 17559
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Hallo Sven,

» Hallo Leute,
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» ist bereits eine Strecke in Planung für die 140er?
»
» Würde mich über eine Flachbahn freuen...so wie im Sommer...maximal noch
» die
» kleine Steilkurve.Überfahrt hoch geht auch noch, nur diese runter gibt
» Probleme...Flachbahn mit vielen K2 wäre ideal.

ich kann dich beruhigen, genau so etwas ist wieder in Planung. Ich habe nur noch nicht die Zeit gefunden, einen konkreten Kurs zu entwerfen.

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» Alles andere würde meine tiefergelegten Karossen zerfetzen...
»
» Ist aber eigentlich egal...baue mir dann was passendes in Homberg.
»
» Die 132er Bahn fand ich super gelungen,letzten Sommer...würde ich gerne
» nochmal drauf heizen...bin aber auch nicht traurig wenn's anders wird.
»
» Und die 160er 1-8 Schienen länger....hä,hä... is awa aach egal.

Da würde ich mich auch gerne an einem Streckenplan versuchen, wenn niemand etwas dagegen hat. Nur Schienen kann ich keine mitbringen.

»
» Freue mich auf nächstes Jahr...mfg Sven

Ich auch.

Ein verschlafener
Stefan

Bezieht sich auf Post : 17560
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Ein gutes Neues Euch allen !!!

da das Treffen ja immer näher rückt, hätte ich gern gewußt,
bzw wir Münchner, wie groß das Interesse an einer zweiten großen
Bahn ist.
Das Schienenmaterial für die 40 Meter unten im Gewölbe ist kein Thema.

Für eine zweite Bahn müßten wir mal unseren Bestand sichten.
Wie groß ist dann die Frage ?
Ausserdem muß es ja auch transportiert werden.
Oder kann einer von Euch große Schienen mitbringen und die zweite Bahn stellen?

Gebt doch mal eure Meinungen ab....

Grüße AndiK.

Bezieht sich auf Post : 17561
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Hallo Andi,

auf jeden Fall ne zweite 1:32, díe Wartezeit beim letzten und vorletzten Mal war schon ätzend. Brauch ja nur ´ne kleinere zu sein, wo wenigstens die Karren mal getestet werden können.

Wie sieht´s eigentlich diesmal mit ´nem Rennen aus, ist da schon was geplant ???

Vielleicht mal ein Highspeed-Ring mit zwei Steilkurven und ner Zeitmessung, wo wir das schnellste Fahrzeug ausmachen, oder so was ?

Gruß Andreas

Bezieht sich auf Post : 17562
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Frohes Neues zusammen:prost:

...ja, mach mal bitte Plan,Oerk...(also ich habe da nix dagegen)
An Schienen könnte ich einiges mitbringen,habe von allen
Maßstäben was.:headbang:
Eine zweite 132er in klein ist sehr sinnvoll, da ich und der euch noch
unbekannte Balou, auch fahrbereite große Spielsachen dabeihaben...habe
im Sommer etwa nur 5 Runden auf der 132er gedreht:updown:
...das gedränge im Keller wird wohl erheblich größer werden,
aber wohin mit der zweiten Bahn?...die erste zu verkleinern ...wäre
die falsche Entscheidung...oder?
Eine Highspeed-Strecke würde ich mir im Sommer draußen wünschen(wie bereits
von jemandem vorgeschlagen)...neben
der Flyweit-Strecke.
so gebaut,das man darüber fliegt beim Sprung...hä,hä (das war jedzde awa Quatsch):pc2:

...mfg Rufus

Bezieht sich auf Post : 17563
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» Frohes Neues zusammen:prost:
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» ...ja, mach mal bitte Plan,Oerk...(also ich habe da nix dagegen)
» An Schienen könnte ich einiges mitbringen,habe von allen
» Maßstäben was.:headbang:
» Eine zweite 132er in klein ist sehr sinnvoll, da ich und der euch noch
» unbekannte Balou, auch fahrbereite große Spielsachen dabeihaben...habe
» im Sommer etwa nur 5 Runden auf der 132er gedreht:updown:
» ...das gedränge im Keller wird wohl erheblich größer werden,
» aber wohin mit der zweiten Bahn?...die erste zu verkleinern ...wäre
»
» die falsche Entscheidung...oder?
» Eine Highspeed-Strecke würde ich mir im Sommer draußen wünschen(wie
» bereits
» von jemandem vorgeschlagen)...neben
» der Flyweit-Strecke.
» so gebaut,das man darüber fliegt beim Sprung...hä,hä (das war jedzde awa
» Quatsch):pc2:
»
» ...mfg Rufus


hallo,
ich denke mal das die 160er mit in den raum zur 140 sollten, die frei fläche vor dem büro somit zur 2. 132 erklären...
was haltet ihr davon....
allerdings würde ich berücksichtigen wieviele personen von welchem massstab am treffen teilnehmen...

gruss
ulf

Bezieht sich auf Post : 17564
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» » Frohes Neues zusammen:prost:
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» » ...ja, mach mal bitte Plan,Oerk...(also ich habe da nix dagegen)
» » An Schienen könnte ich einiges mitbringen,habe von allen
» » Maßstäben was.:headbang:
» » Eine zweite 132er in klein ist sehr sinnvoll, da ich und der euch noch
» » unbekannte Balou, auch fahrbereite große Spielsachen dabeihaben...habe
» » im Sommer etwa nur 5 Runden auf der 132er gedreht:updown:
» » ...das gedränge im Keller wird wohl erheblich größer werden,
» » aber wohin mit der zweiten Bahn?...die erste zu verkleinern
» ...wäre
» »
» » die falsche Entscheidung...oder?
» » Eine Highspeed-Strecke würde ich mir im Sommer draußen wünschen(wie
» » bereits
» » von jemandem vorgeschlagen)...neben
» » der Flyweit-Strecke.
» » so gebaut,das man darüber fliegt beim Sprung...hä,hä (das war jedzde
» awa
» » Quatsch):pc2:
» »
» » ...mfg Rufus
»
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» hallo,
» ich denke mal das die 160er mit in den raum zur 140 sollten, die frei
» fläche vor dem büro somit zur 2. 132 erklären...
» was haltet ihr davon....
» allerdings würde ich berücksichtigen wieviele personen von welchem
» massstab am treffen teilnehmen...
»
» gruss
» ulf

Den Vorschlag halte ich für gut.

Oder die zweite 132er zu den 140ern in den Raum, aber dann dürfte das Hin- und Hergerenne zu groß werden.

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» » » Frohes Neues zusammen:prost:
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» ....Oder die zweite 132er zu den 140ern in den Raum, aber dann dürfte das Hin-
» und Hergerenne zu groß werden.

...dann doch besser die 160er und die zweite 132er(oder eine größere 132er, wenn die 160er zu der 140er soll)zusammen vor das Büro...da die 160er
meistens brach liegt...
dann ist im ganzen Haus was los
(awa net noohär motze wenn's Kake wird, unn dann saahn "ei de Rufus hat gesaaht"... das is bestimmt aach em Ulf sei Vorschlach doodezu)

Ulf's Vorschlag finde ich, die vorhandenen Räumen so zu nutzen, prima.

Geht's nur noch um die 160er...wohin damit?...zu der zweiten 132er vor'm Büro, oder zu der 140er in den Raum ??? :gruebel:

Noch nen Vorschlag bitte

mfg Sven:lol:

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» » ....Oder die zweite 132er zu den 140ern in den Raum, aber dann dürfte
» das Hin-
» » und Hergerenne zu groß werden.
»
» ...dann doch besser die 160er und die zweite 132er(oder eine größere
» 132er, wenn die 160er zu der 140er soll)zusammen vor das Büro...da die
» 160er
» meistens brach liegt...
» dann ist im ganzen Haus was los
» (awa net noohär motze wenn's Kake wird, unn dann saahn "ei de Rufus hat
» gesaaht"... das is bestimmt aach em Ulf sei Vorschlach doodezu)
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» Ulf's Vorschlag finde ich, die vorhandenen Räumen so zu nutzen, prima.
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» Geht's nur noch um die 160er...wohin damit?...zu der zweiten 132er vor'm
» Büro, oder zu der 140er in den Raum ??? :gruebel:
»
» mfg Sven:lol:

meine persönliche meinung,
die 160 wird heuer gut laufen. viele fahrer und ich möchte 4 spurig 160 kruiz'n
dann die 160 in die große halle neben das klavier. daneben 2 basteltische und ich bin glücklich
grüße
Kurt

s132 keller und empore wären auch geil. 140 wie gehabt 30 m mit zeitmessung. evtl könnte man auch noch ne kleine 140 teststrecke oben im 4 stock aufbauen wenn gewünscht

Grüße bis gleich........
oooooooooooohhhhhhhhhhhhhhh dauert noch 16 tage

Kurti