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Hallo Bastelfeunde,
nachdem der Marlboro auf dem V4 Chassis eine gute Figur macht, bin ich dabei einen Gegner zu bauen.
Einen Ford C100.

Auch hier habe ich ein V4 Chassis gebaut.
Die passen besser als ein Langchassis.
Für den Ford ist das Chassis noch einmal ein paar mm kürzer als bei dem Marlboro.


Das Ding war ein echter Schrotthaufen,
da hat sich der kindliche Wahnsin breit gemacht.

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Hi Helmut,

soll jetzt kein Besserwissen sein, aber der Ford C 100 und der andere lange, der Porsche 956 machen fahr-technisch die beste Figur auf einem Bühler Chassis.
Du braucht dafür "nur" die Radausschnitte mit Stabilit zu versetzen, d.h. die beiden Auuschnitte nur weiter nach innen zu modellieren. Haben wir beim Auto des Monats August 2009 und Januar 2010 gemacht. Die kurzen fahren einfach besser.

Auf jeden Fall machst du jetzt mal an den Autos rum, ohne Ohmsches Gesetz. Respekt, aus dir wird auch mal ein richtiger Tuner !

Gruß Andreas

Wir sehen uns beim Treffen

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» Hallo Bastelfeunde,
» nachdem der Marlboro auf dem V4 Chassis eine gute Figur macht, bin ich
» dabei einen Gegner zu bauen.
» Einen Ford C100.
»
» Auch hier habe ich ein V4 Chassis gebaut.
» Die passen besser als ein Langchassis.
» Für den Ford ist das Chassis noch einmal ein paar mm kürzer als bei dem
» Marlboro.
»

Salü Helmut,

der wird sicher auch genau so hübsch wie dein erster:love: ...Du alter Chassisquäler

Awa mich interessiert was annares doodraan:
Brauch diese Karosse keine Einschnitte an der Seite ? ...hier ein Bild von deinem Marlboro:

Is doch notwendig...diese Arbeit? ...für enge K1 innen.
Denke, weil dich auf einer Seite der Arbeitswille verlassen hat...unten der
Schweller is doch nur halb so schön....bringt's dir nix?
das ist doch bestens gelöst:-P ...baue das so nach.
Hab an meinen die Schweller einfach schmäler gefeilt. Optisch längst nicht so
schön wie deine Sache hier.

Warum hat dein neuer das nicht?... das bringt's doch ?...oda wie ?


grüße an alle Freaks der Servo...Rufus kommt nicht zum Treffen:crying:

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» Hi Helmut,
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» soll jetzt kein Besserwissen sein, aber der Ford C 100 und der andere
» lange, der Porsche 956 machen fahr-technisch die beste Figur auf einem
» Bühler Chassis.
» Du braucht dafür "nur" die Radausschnitte mit Stabilit zu versetzen, d.h.
» die beiden Auuschnitte nur weiter nach innen zu modellieren. Haben wir
» beim Auto des Monats August 2009 und Januar 2010 gemacht. Die kurzen
» fahren einfach besser.
»
» Auf jeden Fall machst du jetzt mal an den Autos rum, ohne Ohmsches Gesetz.
» Respekt, aus dir wird auch mal ein richtiger Tuner !
»
» Gruß Andreas
»
» Wir sehen uns beim Treffen

Hallo Andreas,

auf die Idee bin ich gar nicht gekommen.
Die ist ja noch viel besser.
Ich wollte eigentlich nur mal meinen Schrott verbasteln und da hat es sich angeboten die Chassis zusammenzukleben.

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» » dabei einen Gegner zu bauen.
» » Einen Ford C100.
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» » Die passen besser als ein Langchassis.
» » Für den Ford ist das Chassis noch einmal ein paar mm kürzer als bei dem
» » Marlboro.
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» Salü Helmut,
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» der wird sicher auch genau so hübsch wie dein erster:love: ...Du alter
» Chassisquäler
»
» Awa mich interessiert was annares doodraan:
» Brauch diese Karosse keine Einschnitte an der Seite ? ...hier ein Bild von
» deinem Marlboro:
»
» Is doch notwendig...diese Arbeit? ...für enge K1 innen.
» Denke, weil dich auf einer Seite der Arbeitswille verlassen hat...unten
» der
» Schweller is doch nur halb so schön....bringt's dir nix?
» das ist doch bestens gelöst:-P ...baue das so nach.
» Hab an meinen die Schweller einfach schmäler gefeilt. Optisch längst nicht
» so
» schön wie deine Sache hier.
»
» Warum hat dein neuer das nicht?... das bringt's doch ?...oda wie ?
»
»
» grüße an alle Freaks der Servo...Rufus kommt nicht zum Treffen:crying:

Hallo Sven,

natürlich werde ich auch hier die Karosse schmaler machen.
Auf dem Bild von dem Marlboro ist auch erst eine Seite fertig, deshalb sieht es so aus und man erkennt wie man es machen muss.

Ist auf jeden Fall wichtig, sonst gehen die langen Karren nicht.

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» Hallo Bastelfeunde,
» nachdem der Marlboro auf dem V4 Chassis eine gute Figur macht, bin ich
» dabei einen Gegner zu bauen.
» Einen Ford C100.
»
» Auch hier habe ich ein V4 Chassis gebaut.
» Die passen besser als ein Langchassis.
» Für den Ford ist das Chassis noch einmal ein paar mm kürzer als bei dem
» Marlboro.
»
»
» Das Ding war ein echter Schrotthaufen,
» da hat sich der kindliche Wahnsin breit gemacht.
»
»

So der Ford ist auch fertig,
leider ein totaler Lakierunfall geworden, naja, egal:-(

Da muss ich wohl noch etwas üben...

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» So der Ford ist auch fertig,
» leider ein totaler Lakierunfall geworden, naja, egal:-(
»
» Da muss ich wohl noch etwas üben...

Sagst du uns auch, was daran verunfallt ist?

Sieht doch ok aus! Etwas unkonventionell vielleicht, aber daran hat eher die seltsame Karosserieform schuld...