Orga: servo140

[Martin]

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» ... es sind noch 47 Tage ...
» Zeit also mit der genaueren Planung des Treffens zu beginnen ...
»
» wie immer im Mainpost n Überblick über die verschiedenene Themene für
» jeden einzelnen Punkt dann ein entsprechender Sub-Thread
»
»

» servo140
» wer mag hier nen Planungsvorschlag machen? ist früg genug da, um
» aufzubauen?
» die Variante des Sommertreffens, einfach mal loszubauen war doch am Ende
» dann eher ne "Kinder- und Martin-taugliche Bahn " die so manchem nicht
» anspruchsvoll genug war ^^
»
» vor
» Ort eingelagerte Schienen
»

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Bezieht sich auf Post : 24717
Ursprünglich gepostet von: servomicha
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:moin:

Hier nen Streckenvorschlag für die 140er.

Dargestellter Rahmen – Platzbedarf 4,70 x 2,40 m
Platz für ne Boxengasse, Trafos und Rechner ist auch vorhanden.
Müssen halt nur wieder ne geile „Ludolf-Brücke“ bauen!

Streckenlänge gute 30m, hier sollte man 12 sec. unterwegs sein.

Gruß
Micha

[Martin]

Bezieht sich auf Post : 24718
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» :moin:
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» Hier nen Streckenvorschlag für die 140er.
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» Dargestellter Rahmen – Platzbedarf 4,70 x 2,40 m
» Platz für ne Boxengasse, Trafos und Rechner ist auch vorhanden.
» Müssen halt nur wieder ne geile „Ludolf-Brücke“ bauen!
»
» Streckenlänge gute 30m, hier sollte man 12 sec. unterwegs sein.
»
» Gruß
» Micha

mit den 2,40m passt das ja ideal zwischen Aussenwand und den Pfeiler,
wobei dann im Rücken der Bahn auch noch 2,70 m Platz für Fahrer, Gang und Schrauberplätze vorhanden ist ...
in der Breite ist auch gut Luft, die vorhandenen 9,60m (minus 2,5m 160erBahn und 2m Schrauberplätze einscliesslich Gangbreiten also gut gerechneten 5 m) füllst du brauchbar aus ...
Du könntest dir also noch "erlauben" (was eventuell auch Sinn machen würde) die 2,40 um bis zu 1 m " zu vertiefen".

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Bezieht sich auf Post : 24718
Ursprünglich gepostet von: Servobär
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Hej Micha,

gefällt mir sehr gut, aber auch hier sollte man überlegen die beiden äußeren Spuren der Mafiaschikane um eine Standardgerade vor und hinter der Kurve zu verlängern.
Gruß Thomas

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Bezieht sich auf Post : 24720
Ursprünglich gepostet von: servomicha
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» Hej Micha,
»
» gefällt mir sehr gut, aber auch hier sollte man überlegen die beiden
» äußeren Spuren der Mafiaschikane um eine Standardgerade vor und hinter der
» Kurve zu verlängern.
» Gruß Thomas


Moin Thomas,:waving:

meinst Du so????


Platzbedarf 4,90 x 2,60 m.

Gruß
Micha

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Bezieht sich auf Post : 24719
Ursprünglich gepostet von: servomicha
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Hallo Martin,

je größer desto besser – aber dann ist der Pfeiler definitiv immer ein Problem.
Die Strecke kann dann an manchen Bereich schwer eingesehen werden.

Oder wir machen die Schrauberplätze wieder an die Fensterfront.
Dann fahren wir nur mit einer Kurve um den Pfeiler rum.
Der Nachteil hier – wir können nicht allzu tief bauen wegen der Bank / Stühle für die Fahrer und Durchgang für die Schrauber.


Gruß
Micha

[Martin]

Bezieht sich auf Post : 24721
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» » Hej Micha,
» »
» » gefällt mir sehr gut, aber auch hier sollte man überlegen die beiden
» » äußeren Spuren der Mafiaschikane um eine Standardgerade vor und hinter
» der
» » Kurve zu verlängern.
» » Gruß Thomas
»
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» Moin Thomas,:waving:
»
» meinst Du so????
»
»
» Platzbedarf 4,90 x 2,60 m.
»
» Gruß
» Micha

wenn ich Thomas richtig verstehe, dann meint er das in dieser Art:

aber, wenn ich mich nicht irre, dann geht das nur bei einer vollen 180°-Kurve, die du hier ja nicht planst ...

[Martin]

Bezieht sich auf Post : 24722
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» Hallo Martin,
»
» je größer desto besser – aber dann ist der Pfeiler definitiv immer ein
» Problem.
» Die Strecke kann dann an manchen Bereich schwer eingesehen werden.
»
» Oder wir machen die Schrauberplätze wieder an die Fensterfront.
» Dann fahren wir nur mit einer Kurve um den Pfeiler rum.
» Der Nachteil hier – wir können nicht allzu tief bauen wegen der Bank /
» Stühle für die Fahrer und Durchgang für die Schrauber.
»
»
» Gruß
» Micha

klar können wir die Schrauber auch wieder an die Fensterfront machen, wobei dann aber vorschlagen würde, die Bahn direkt an die Innenwand anzusetzen und die Fahrerplätze bei den Schrauberplätzen zu machen, sonst haben wir immer 2 Gänge, die uns in der Tiefe beschränken ...

mit deswegen habe ich den Punkt Raumaufteilung als eigenständigen Diskussionspunkt aufgestellt, denn dann geht die Fragestellung gleich weiter mit der Frage, "wohin dann mit der 160er?" ...

[Archiv]

Bezieht sich auf Post : 24724
Ursprünglich gepostet von: servomicha
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» » Hallo Martin,
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» » je größer desto besser – aber dann ist der Pfeiler definitiv immer ein
» » Problem.
» » Die Strecke kann dann an manchen Bereich schwer eingesehen werden.
» »
» » Oder wir machen die Schrauberplätze wieder an die Fensterfront.
» » Dann fahren wir nur mit einer Kurve um den Pfeiler rum.
» » Der Nachteil hier – wir können nicht allzu tief bauen wegen der Bank /
» » Stühle für die Fahrer und Durchgang für die Schrauber.
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» »
» » Gruß
» » Micha
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» klar können wir die Schrauber auch wieder an die Fensterfront machen,
» wobei dann aber vorschlagen würde, die Bahn direkt an die Innenwand
» anzusetzen und die Fahrerplätze bei den Schrauberplätzen zu machen, sonst
» haben wir immer 2 Gänge, die uns in der Tiefe beschränken ...
»
» mit deswegen habe ich den Punkt Raumaufteilung als eigenständigen
» Diskussionspunkt aufgestellt, denn dann geht die Fragestellung gleich
» weiter mit der Frage, "wohin dann mit der 160er?" ...


Innenwand klingt gut, dann hätten wir 5,21 x 2,68 m zur Verfügung – sollten wir mal testen…

Ich überleg mir was.

[Martin]

Bezieht sich auf Post : 24725
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»
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» Innenwand klingt gut, dann hätten wir 5,21 x 2,68 m zur Verfügung –
» sollten wir mal testen…
»
» Ich überleg mir was.


nimm die 2,50 vor der Küchentür gleich mit, dann kommst auf eine formidable Länge von 7,70 Meter ...

wobei ich grade auf ner Variante mit dem kompletten Bereich hinter der Säule rumdenke, da wären wir sogar bei 4 x 5 meter ...

problematisch wird dann nur der Raum für die Schrauberplätze ...

wobei da ne Ausweitung der Schrauberplätze auf der Empore und die Verlegung einer kleineren Versuchsstrecke ins Büro Abhilfe schaffen könnte *grübbel