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Rufus hat geschrieben: ↑Sa 28. Aug 2021, 16:32
...hoffe das alle diesen Wirrwarr verstehen

...zumindest alle die daran Interesse hann

Kannst mir sofort welche schicken wenn die da sind .

Hab mir mal im Capri sowas gebaut.
War das ne fummelei.
Hab vergessen die Leds mit Schrumpfschlauch zu versehen...naja was solls

Als nächstes folgt der Lambo...

Gefällt mir gut. Licht ist schon

Die Doppelscheinwerfer gefallen mir richtig gut!

Bei nicht-schwarzen Karossen hilft es auch, die Karosse innen im Bereich der Lichter schwarz anzumalen.

Beim Capri sollte es ja ohnehin kein Problem sein.

Saugudd gebosselt

...laaaaft

Bauteile bei Reichelt

Von Reichelt gibt's die kleinen Speicher-Batterien nicht mehr...Werner hats bemerkt
...hab in die Warenkörbe jetzt diese Alternative eingestellt....1,5mm größer im Durchmesser...passt an die GTO Gleiche Höhe, da ändert sich nix.
Mal wieder genial: Platine dünner und kleiner...Akku dafür größer
Entweder diesen größeren nehmen...oder die alten (aus neuer Produktion) im Netz finden.
...an der 160er CTL geht's auch geklemmt...awa die baut eh keiner mehr

Ich hab mir ein paar 0,5Farad 5,5 Volt Goldcaps besorgt. Da leuchten die Leds noch 2 Minuten nach

Sind ordentliche Wuchtgewichte mit 1x2cm... aber passen über die Hinterachse

Wieviel Volt haben deine von Reichelt?

0.22F-5,5Volt ...11,5x5mm ...ausreichend für bis zu 6 Leds kurzzeitig
...für 1,25 euronen

In der Baugröße geht's bis 0.33F- 5,5V...für 1,40.- sowas
Geht auch, aber besser nicht diesen an GTO oder CTL160 und der neuen 140/132 GTL verwenden
...nur im Warenkorb der 132erGTL drinnen, der alte Backstein macht das locker mit...sogar zwei der kleinen parallel.

Sorrytsch...Die neue kleine GTL ist seit Ende August fertig...hab nur Koi Lust und keine Zeit auf löten, etc...und die Doku für meine Seite, wie Warenkorb etc...bin (sind) momentan, wenn Zeit dafür, nur am spielen
...maximal noch Not-Service, falls "Unfall auf der Autobahn"

Du hast die Wahl

Hab eben die erste der neuen Platinen gelötet...
...laaaaaft

Links ist die alte 140er.
Rechts die neue....immer noch gefummel wie bekloppt
...ohne Lupenlampe, Minilötspitze und Stärkung (alles erlaubt was hilft ) nicht zu schaffen
Awa:
...etwas dünner, etwas kleiner...die Platine brauch in der Mitte kein Loch mehr.
Eingang-Anschlüsse rechts u. Links, oder beide zusammen nach links...
...korrektes funzen der 3.Bremsleuchte, egal wie hell das Fahrrücklicht eingestellt wird...
Neu ist auch der Sägeschnitt für den Tagfahrtschalter
(zwischen den dann benötigten orangenen Kabeln für den Schalter)..wenn gewollt.
...leuchtet auch in den 132er Autos am gebrückten Trafo (awa nur max. 4x Leds an guten 30 Volt)
Alle Bauteile gibt's bei Reichelt...mach die Tage Warenkorb...löte erst noch 2-3...und bau davon in einen 132er was...gugge.
http://www.rufus-race.de/gtl/gtl-140/neu-gtl-140-132/
..die gezeigte hier ist das 2.Bild von oben, nur ohne Flasher...GoldCap separat an anderer Stelle.
Das rechte rote + Kabel kann weg, wenn der Akku an das rechte orangene Kabel zwischen Schalter und Platine gelötet wird...wie bei den letzten beiden Bildern ganz unten.

...nix als Awet

Grüße, Sven

Genial, Sven!
Beim Kleiner-werden in der Elektronik ist jeder gewonnene mm viel Awet. Ich kann mir grob vorstellen, dass die neue Leiterplatte sicher nicht über Nacht entstanden ist.

Und erst recht Deine Dokumentation - die ist der Ober-Hammer .
Besser geht's eigentlich nicht...

In jedem Fall ein tolles Ergebnis!
Danke.