[132] Kenworth Transpo Diesel
Verfasst: Sa 7. Feb 2026, 21:28
Nachdem die Vorstellung des Kenworth Transpo Diesel für die 132er beim Wintertreffen angeblich sehr gut angekommen ist, hier nun verschiedene Druckdateien.
Da ich keine 132er habe, nochmals vielen Dank an Werner, der in zahllose Drucke investiert hat, um die Fehler, die beim Umskalieren von 140 auf 132 entstehen, auszubügeln.
Werner hat außerdem auch noch ein paar Files, wie z.B. Scheinwerfereinsatz, Blende hinten und v.a. die Montagestifte.
Es gibt bei den Files jeweils eine Version mit und eine ohne Montagestifte. Ich kann leider nicht garantieren, dass die modellierten Stifte 100%ig passen, aber Werner hat gemeint, er stellt die Files, die er verwendet hat, gerne zur Verfügung.
Werner hat außerdem angeregt, dass man, anders als bei der 140er Version, die es schon seit einiger Zeit hier im Forum gibt, die Teile mit unterschiedlichen Farben extra drucken kann, weswegen jetzt der große Spoiler und auch die Zierstreifen eigene Dateien sind.
Bei der Verwirklichung des Transpo Diesel als 132er, also die Anpassung der Drucke auf die 132er Chassis, ist auf jeden Fall Werner der Experte, an den man sich wenden sollte, wenn man Fragen hat.
Da ich keine 132er habe, nochmals vielen Dank an Werner, der in zahllose Drucke investiert hat, um die Fehler, die beim Umskalieren von 140 auf 132 entstehen, auszubügeln.
Werner hat außerdem auch noch ein paar Files, wie z.B. Scheinwerfereinsatz, Blende hinten und v.a. die Montagestifte.
Es gibt bei den Files jeweils eine Version mit und eine ohne Montagestifte. Ich kann leider nicht garantieren, dass die modellierten Stifte 100%ig passen, aber Werner hat gemeint, er stellt die Files, die er verwendet hat, gerne zur Verfügung.
Werner hat außerdem angeregt, dass man, anders als bei der 140er Version, die es schon seit einiger Zeit hier im Forum gibt, die Teile mit unterschiedlichen Farben extra drucken kann, weswegen jetzt der große Spoiler und auch die Zierstreifen eigene Dateien sind.
Bei der Verwirklichung des Transpo Diesel als 132er, also die Anpassung der Drucke auf die 132er Chassis, ist auf jeden Fall Werner der Experte, an den man sich wenden sollte, wenn man Fragen hat.
