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Der erste 132 Servianer im W is W! Klasse. ( Archiv-ID: 1915, Servo160-Mickel )

Verfasst: Do 23. Sep 2004, 23:23
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Rubrik: servo160Moin in die Runde,Wir haben mit Bernd den ersten 132er im Who is who drin. Das ist doch klasse.Unsere Servo Gemeinde heir im Forum weitet sich kontinuierlich aus. Weiter so.Viele Grüße an 160 bis 132Mickel

Re: Martin, wir brauchen ein drittes Forum ! ( Archiv-ID: 1916, Crazy-Chris )

Verfasst: Do 23. Sep 2004, 23:23
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Rubrik: servo160*grins*

Re: Martin, wir brauchen ein drittes Forum ! ( Archiv-ID: 1917, bernd )

Verfasst: Do 23. Sep 2004, 23:23
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Rubrik: servo160Hallo Miteinader,drittes Forum?? Nur für mich?? ;-))) Da kann ich dann selbstgespräche führen. Ich hab mich angepasst und mir noch eine 160er zugelegt, damit ich Euch mit Fragen löchern kann und nicht ganz so fehl am Platze bin. Die ersten Wägelchen stehen schon in der Vitrine... krasser Anblick wenn so ein 160er Bus neben einem 132er steht. Bin Ultraneugierig wie die Autos laufen, überholen usw. Wie Ihr ja sicher schon mitbekommen habt, bin ich mit der 132er hochzufrieden und keinerlei Erfahrung mit der 160er. Leider hab ich noch keine Schienen für die Kleine. Aber mit ein wenig Glück, kommen die am Wochenende. Ich hab drauf geachtet das ich die alten ohne Rille bekomme... ist doch richtig - oder?? Ich meine ich hab da mal was gelesen."292" GrüsseBernd

Re: Martin, wir brauchen ein drittes Forum ! ( Archiv-ID: 1918, Servo160-Mickel )

Verfasst: Do 23. Sep 2004, 23:23
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»"292" Grüsse Rubrik: servo160
»BerndHallo Bernd,Glückwunsch, daß Du Dir zusätzlich eine 160er geholt hast!Daß mit den Schienen hast Du auch richtig gemacht. Denn das Lenkverhalten der Autos ist auf den Schienen ohne Slot einfach flüssiger. Nach über 100 Trainingskilometern auf Schienen mit und ohne Slot weiß ich, wovon ich da rede.160 GrüsseMickel>Hallo Miteinader,
»drittes Forum?? Nur für mich?? ;-))) Da kann ich dann selbstgespräche führen.
»Ich hab mich angepasst und mir noch eine 160er zugelegt, damit ich Euch mit Fragen löchern kann und nicht ganz so fehl am Platze bin. Die ersten Wägelchen stehen schon in der Vitrine... krasser Anblick wenn so ein 160er Bus neben einem 132er steht. Bin Ultraneugierig wie die Autos laufen, überholen usw. Wie Ihr ja sicher schon mitbekommen habt, bin ich mit der 132er hochzufrieden und keinerlei Erfahrung mit der 160er. Leider hab ich noch keine Schienen für die Kleine. Aber mit ein wenig Glück, kommen die am Wochenende. Ich hab drauf geachtet das ich die alten ohne Rille bekomme... ist doch richtig - oder?? Ich meine ich hab da mal was gelesen.
»"292" Grüsse
»Bernd

Re: stimmt.... ( Archiv-ID: 1922, bernd )

Verfasst: Do 23. Sep 2004, 23:23
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Gruss Rubrik: servo160Bernd
»Hallo Bernd,
»Glückwunsch, daß Du Dir zusätzlich eine 160er geholt hast!
»Daß mit den Schienen hast Du auch richtig gemacht. Denn das Lenkverhalten der Autos ist auf den Schienen ohne Slot einfach flüssiger. Nach über 100 Trainingskilometern auf Schienen mit und ohne Slot weiß ich, wovon ich da rede.
»160 Grüsse
»Mickel.....jetzt wo ich deinen thread lese ist es mir wieder eingefallen. Das Lenkverhalten soll besser sein. Ist das bei der 160er eigentlich auch so, das mit der Kurve 1 kein Staat zu machen ist, und Kurve 2 sozusagen das optimum darstellt?GrussBernd

Re: stimmt.... ( Archiv-ID: 1923, Crazy-Chris )

Verfasst: Do 23. Sep 2004, 23:23
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Rubrik: servo160die S160-Kurve1 entspricht der K2 der größeren Systeme (S140, Uni, etc)Hab ich neulich im S140-Forum ne ganze Abhandlung drüber geschrieben ;-)

Re: stimmt.... ( Archiv-ID: 1924, bernd )

Verfasst: Do 23. Sep 2004, 23:23
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Rubrik: servo160
»die S160-Kurve1 entspricht der K2 der größeren Systeme (S140, Uni, etc)
»Hab ich neulich im S140-Forum ne ganze Abhandlung drüber geschrieben ;-)ok, dann schau ich da mal nach. Ich hab noch nicht so oft dort reingeschaut, hole es aber gleich nach. Vielen Dank.