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Hallo,

ich habe mir mittlerweile einen elektronischen Rundenzähler mitsamt Impulsschiene mit breiten Leitern zugelegt. Für das A-Auto werden die Runden korrekt gezählt, bloß beim B-Auto gibt es ab und zu Zusatzmessungen (wohl ausgelöst durch das A-Auto). Außerdem löst der Hinderniswagen bei jeder Durchfahrt eine Rundenmessung für das B-Auto aus. Das kann doch nicht so gewollt sein, oder? Weiß jemand Abhilfe?

Gruß,

Nils

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» ich habe mir mittlerweile einen elektronischen Rundenzähler mitsamt
» Impulsschiene mit breiten Leitern zugelegt. Für das A-Auto werden die
» Runden korrekt gezählt, bloß beim B-Auto gibt es ab und zu Zusatzmessungen
» (wohl ausgelöst durch das A-Auto). Außerdem löst der Hinderniswagen bei
» jeder Durchfahrt eine Rundenmessung für das B-Auto aus. Das kann doch
» nicht so gewollt sein, oder? Weiß jemand Abhilfe?
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» Gruß,
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» Nils

Hallo Nils,

...das ist nicht so gewollt !

-Überprüfe mal die Leiterbahnen-Trennungen auf deiner Impuls-Schiene,
vielleicht haben sich da abgescherte Schleiferdraht-Reste angesammelt.

-ist die Schleiferstellung an den Hindis auf der richtigen Seite?...auch die
Schleiferlitze nicht zu breit aufgefächert?

weiß da auch nicht weiter...mfg Sven

Bezieht sich auf Post : 20386
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» -Überprüfe mal die Leiterbahnen-Trennungen auf deiner Impuls-Schiene,
» vielleicht haben sich da abgescherte Schleiferdraht-Reste angesammelt.
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» -ist die Schleiferstellung an den Hindis auf der richtigen Seite?...auch
» die
» Schleiferlitze nicht zu breit aufgefächert?
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» weiß da auch nicht weiter...mfg Sven

Oder sogar - ganz dumm gefragt - die Impulsschiene falschrum eingebaut?

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» » Runden korrekt gezählt, bloß beim B-Auto gibt es ab und zu
» Zusatzmessungen
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» » jeder Durchfahrt eine Rundenmessung für das B-Auto aus. Das kann doch
» » nicht so gewollt sein, oder? Weiß jemand Abhilfe?
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» vielleicht haben sich da abgescherte Schleiferdraht-Reste angesammelt.
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» -ist die Schleiferstellung an den Hindis auf der richtigen Seite?...auch
» die
» Schleiferlitze nicht zu breit aufgefächert?
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» weiß da auch nicht weiter...mfg Sven

Hallo Nils,
meistens löst ein B Auto durch zu tief liegenden Motor bei A aus,
aber andersrum........mit den zu breit gefächerten Schleifern kann eine Ursache sein aber es wird vermutlich an der Elektronik liegen,
vor allem weil der Hindi zählt.

Hast Du den kleinen schwarzen Rundenzähler mit LCD Display im Einsatz oder gar den Racing-Computer?
Verschiedenen Schalterstellungen an der blauen Box ausprobiert?
Verhält sich das ganze bei ner schmalen Leiter Schiene genau so?

Gruß
Micha

Bezieht sich auf Post : 20388
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Hallo, dass scheint aber an dem Rundenzähler an sich zu liegen. Ich hatte das gleiche Problem. Bei Schleiferstellung A zählte er normel, und bei dere Schleiferstellung B zählte er bei beiden.
Ich habe an der Impulsschiene nichts verändert, und einen PC angeschlossen, und der zählt richtig, so wie es sein sollte.
Nur habe ich es noch nicht mit einem Hindi probiert.

Gruß

Joachim

Bezieht sich auf Post : 20389
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Ursprünglich gepostet von: Nils
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» Hallo, dass scheint aber an dem Rundenzähler an sich zu liegen. Ich hatte
» das gleiche Problem. Bei Schleiferstellung A zählte er normel, und bei
» dere Schleiferstellung B zählte er bei beiden.
» Ich habe an der Impulsschiene nichts verändert, und einen PC
» angeschlossen, und der zählt richtig, so wie es sein sollte.
» Nur habe ich es noch nicht mit einem Hindi probiert.

Nach einigen Hundert Runden mehr scheint sich das Problem allmählich aufzulösen: er zählt jetzt nur noch gelegentlich doppelt, und für die Hindernisautos offensichtlich gar nicht mehr. Entweder der Rundenzähler brauchte eine Weile, um warmzulaufen, oder es lag doch an der Schiene. Die hatte ich zwar gereinigt, aber vielleicht nicht ausreichend.
Vielen Dank jedenfalls für die Anregungen!

Nils